Disrupted flight compensation has lost a third of its purchasing power
VILNIUS, LITHUANIA, June 13, 2025 /EINPresswire.com/ -- As the EU considers tightening eligibility criteria under the EU261 regulation, flight compensation company Skycop warns that current compensation amounts have lost at least a third of their real value across Europe since the regulation was introduced in 2004. Rather than reducing eligibility, Skycop argues that compensation levels should be doubled to reflect inflation—while keeping existing conditions unchanged.
The EU261 mechanism was designed to encourage airlines to provide better service by compensating passengers for delayed or canceled flights. Compensation amounts, which still range from €250 to €600, also aim to offset the inconvenience caused to travelers.
However, with cumulative eurozone inflation exceeding 50% since 2004, these sums no longer hold their original purchasing power. In countries such as France and Germany, for example, €375 today would be needed to equal the value of the minimum €250 compensation set two decades ago. This effect is even more pronounced in newer EU member states.
At the same time, IATA estimates that European airlines’ net profits have grown from approximately $1–2 billion in 2004 to around $10 billion in 2024. Industry revenues have also surged, rising from about $100 billion to more than $300 billion during the same period.
In June, EU transport ministers agreed to revise the EU261 rules, proposing to extend the minimum delay required for compensation from three hours to between four and six hours, depending on flight distance. Currently, passengers are entitled to compensation if their flight is delayed by more than three hours regardless of distance. While the minimum compensation would rise slightly from €250 to €300, the maximum amount for the longest flights would decrease from €600 to €500, effectively weakening passenger protection — even before factoring in inflation.
This proposal, now awaiting evaluation by the European Parliament, has been presented as an “improvement” compared to earlier plans discussed this year that considered thresholds as high as 5 to 12 hours.
Skycop’s attorney at law, Nerijus Zaleckas, warns that raising the delay threshold would reduce compensation eligibility numbers by at least two to three times. “For European travelers, this could mean hundreds of millions of euros in lost compensation every year,” he says.
“We find the EU proposals deeply concerning. Over the past two decades, the European airline industry has increased its profits, yet it is now lobbying to further reduce passenger rights and limit its liabilities. The right approach would be to increase current compensation amounts while maintaining eligibility criteria, ensuring fair treatment that reflects inflation. This would enhance Europe’s appeal to tourists and businesses alike,” Zaleckas adds.
He also highlights that countries like Turkey and Saudi Arabia, which have recently adopted compensation mechanisms modeled on EU261, recognize the strategic value of fair passenger treatment. Beyond cash payouts, these regulations help pressure airlines to maintain timely and smooth operations by imposing financial consequences on delays.
According to Skycop’s aggregated data, nearly 218,000 flights were significantly disrupted in Europe in 2024, theoretically entitling passengers to around €6 billion in compensation. However, up to half of these cases fall outside airline liability due to events like severe weather or strikes, and about two-thirds of affected passengers never file claims.
Kostas Baubinas
Skycop
email us here
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.
Tampa Specialty Pharmacy Achieves LegitScript Certification- Raising the Bar for Patient Safety and Trust
Sbaiti & Company PLLC Attorneys named in 2026 Editions of The Best Lawyers in America® and Best Lawyers: Ones to Watch®
Ventura County Coast Launches New National Commercial Capturing the Local Energy and the Spirit of California's Coast
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Finanse
K. Gawkowski: Polska w cyfrowej transformacji gospodarki awansowała do pierwszej ligi w Europie. 2,8 mld zł z KPO jeszcze ten proces przyspieszy
Uruchomiony na początku lipca przez Ministerstwo Cyfryzacji i BGK program „KPO: Pożyczka na cyfryzację” cieszy się dużym zainteresowaniem. Samorządy, uczelnie oraz firmy mogą wnioskować o wsparcie finansowe dla inwestycji w transformację cyfrową, m.in. modernizację infrastruktury czy cyberbezpieczeństwo. W sumie na ten cel trafi 2,8 mld zł (650 mln euro). Ze względu na krótki czas naboru obie instytucje organizują w poszczególnych województwach warsztaty dla wnioskodawców, które mają rozwiać ich wątpliwości przy przygotowywaniu wniosków.
Prawo
Koszty certyfikacji wyrobów medycznych sięgają milionów euro. Pacjenci mogą stracić dostęp do wyrobów ratujących życie
Od 2027 roku wszystkie firmy produkujące wyroby medyczne w Unii Europejskiej będą musiały posiadać certyfikat zgodności z rozporządzeniem MDR (Medical Devices Regulation). Nowe przepisy wprowadzają dużo ostrzejsze wymagania w zakresie dokumentacji, badań klinicznych oraz procedur certyfikacyjnych. Branża ostrzega, że część małych i średnich producentów nie zdąży się dostosować. Problemem jest także wysoki koszt i długi czas uzyskiwania certyfikatów. W konsekwencji z rynku mogą zniknąć urządzenia ratujące życie.
Infrastruktura
Nowe przepisy o ochronie ludności cywilnej wprowadzają obowiązkowe elastyczne zbiorniki na wodę. Mają one służyć w razie suszy, pożarów czy wybuchu wojny
Samorządy będą musiały posiadać m.in. elastyczne zbiorniki na wodę pitną i przenośne magazyny wody przeciwpożarowej. To element odpowiedniego przygotowania zasobów na wypadek sytuacji kryzysowych, kataklizmów czy wybuchu konfliktu, wprowadzony nowymi przepisami o ochronie ludności. Eksperci podkreślają, że tego typu rozwiązania to innowacyjne produkty, które nie tylko ułatwiają logistykę w sytuacjach kryzysowych, ale także mogą znacząco skrócić czas reakcji służb ratunkowych.
Partner serwisu
.gif)
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|