Komunikaty PR

Princeton TMX Launches New Rail Products to Simplify and Accelerate Rail Freight Transportation

2025-05-06  |  14:55:04

Princeton TMX launches two new capabilities, Rail Patterns and Advanced Shipment Notifications, to automate routing and improve visibility.

These releases are part of our broader vision to eliminate complexity in freight. We’re delivering rail enhancements that save time, reduce errors, and unlock more efficient operations.”
— Mark McEntire, Chief Executive Officer
FORT WAYNE, IN, UNITED STATES, May 6, 2025 /EINPresswire.com/ -- Princeton TMX, an industry leading transportation management system built for industrial supply chains, today announced the launch of two powerful new capabilities; Rail Patterns and Rail ASN (Advanced Shipment Notifications), that streamline rail operations for North American shippers. These innovations are part of Princeton TMX’s ongoing commitment to making rail shipping smarter, faster, and more resilient for manufacturers.

Both features are now live across the Princeton TMX platform and are delivering measurable results for customers managing rail across steel, lumber, building products, chemicals, forest products, and food industries.

Rail freight is inherently complex. Shippers must provide precise routing information, including origin and destination station codes, carrier paths, and special handling requirements. Missing or incorrect data leads to delays, rejections, and unnecessary dependency on internal tribal knowledge from rail experts.

Rail Patterns from Princeton TMX solves this challenge by automatically populating critical shipment details based on pre-configured logic and shipment behavior. All the shipper needs to enter is the commodity, origin, and destination; Patterns handle the rest.

With Rail Patterns, shippers gain:
- Automated population of routing data including station codes and carrier paths
- Significant time savings in shipment creation
- Fewer rejections and errors from incorrect data
- Reduced reliance on internal experts for complex routing requirements

“Rail has traditionally required significant tribal knowledge to navigate. With Patterns, we’ve removed that complexity with automation,” said Mark McEntire, CEO of Princeton TMX. “It’s the most efficient way to create error-free rail shipments at scale.”

In traditional rail operations, shippers often wait for the railroad to send status updates on inbound freight, usually too late to optimize production planning or labor requirements. Rail ASN flips that script.

With Rail ASN, suppliers can now send Advanced Shipment Notifications directly into Princeton TMX via EDI or API. These notifications include shipment details, quantities, routing, and expected arrival times, well before updates are received from the railroad.

With ASN, shippers can:
- Improve production planning with accurate inbound visibility
- Allocate labor and dock resources more efficiently
- Avoid surprises that lead to costly operational disruption
- Enhance coordination across suppliers, carriers, and facilities

“ASN puts shippers back in control of their inbound rail operations,” said Jeff Durham, Chief Technology Officer at Princeton TMX. “By giving customers a head start on what’s coming, we’re helping them plan, produce, and ship with confidence.”

Both capabilities are built natively within Princeton TMX’s multi-modal TMS platform and operate seamlessly alongside truck, fleet, barge, and intermodal functionality. Combined with innovations from strategic partnerships, Princeton TMX continues to lead the market in delivering modern, mode-agnostic transportation tools for complex industrial supply chains.

“These releases are part of our broader vision to eliminate complexity in freight,” said McEntire. “We’re delivering rail enhancements that save time, reduce errors, and unlock more efficient operations, all from a single platform.”

For more information about Rail Patterns or Rail ASN, schedule a demo on Princeton TMX's website.

Oliver Bloom
Princeton TMX
+1 310-989-4969
email us here

Legal Disclaimer:

EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.

Newseria nie ponosi odpowiedzialności za treści oraz inne materiały (np. infografiki, zdjęcia) przekazywane w „Biurze Prasowym”, których autorami są zarejestrowani użytkownicy tacy jak agencje PR, firmy czy instytucje państwowe.
Ostatnio dodane
komunikaty PR z wybranej przez Ciebie kategorii
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-05-21 | 02:55:06

Knutson + Casey Law Expands with New Office in Rochester, Minnesota

Randall KnutsonDan McIntoshInjury and Criminal LawMANKATO, MN, UNITED STATES, May 20, 2025 /EINPresswire.com/ -- Knutson + Casey law office, a leading Minnesota law firm known for its dedication to client advocacy and results-driven legal
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-05-21 | 02:55:06

SanWill Services Expands Trusted Residential Cleaning Solutions Across Central Florida

Family-owned company delivers customizable, allergy-conscious, and stress-free home cleaning with a personal touch ORLANDO, FL, UNITED STATES, May 20, 2025 /EINPresswire.com/ -- SanWill Services, a leading residential and commercial cleaning
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-05-21 | 02:55:06

Tickets Selling Fast for Sunflower Garden Festival, Toronto’s First Alcohol-Free Music Festival

Luciana Santaguida says that Sunflower Garden Festival goes beyond a concert. Instead, each component is curated harmoniously to facilitate a conscious and connected experience.You get to be immersed in this beautiful, epic, vibrant space that

Kalendarium

Więcej ważnych informacji

Jedynka Newserii

Jedynka Newserii

Targi Bezpieczeństwa

Handel

Ważą się losy nowej umowy między Unią Europejską a Ukrainą na temat zasad handlu. Obecne przepisy wygasają 5 czerwca

5 czerwca wygasa ATM, czyli wprowadzona przed trzema laty i potem z modyfikacjami przedłużana umowa między UE a Ukrainą, liberalizująca zasady wwozu ukraińskich towarów na teren Wspólnoty. Strona ukraińska chciałaby jej przedłużenia, na razie jednak Unia zgodziła się jedynie na przedłużenie bezcłowego przywozu żelaza i stali. Największe obawy, zwłaszcza w Polsce, budzi kwestia produktów rolnych. Zdaniem europosłanki Konfederacji Anny Bryłki należałoby wrócić do obowiązującej przed 2022 rokiem umowy stowarzyszeniowej DCFTA, ponieważ Ukraina może dziś eksportować swoje towary drogą morską poprzez porty na Morzu Czarnym, a dzięki darmowemu dostępowi do unijnego rynku bogacą się jedynie potentaci rolni.

Ochrona środowiska

Nowe technologie pomagają szybciej i dokładniej sortować odpady. Wciąż nie wszystkie da się jednak przetworzyć

Do 2030 roku 55 proc. odpadów opakowaniowych z tworzyw sztucznych powinno trafiać do przetworzenia. W ubiegłym roku było to ok. 27 proc. Nowe technologie w coraz większym stopniu ułatwiają sortowanie odpadów, ale nie pozwalają jeszcze na przetworzenie wszystkich ich rodzajów. To pierwsze wyzwanie związane z zamykaniem obiegu. Kolejnym jest zwiększanie zawartości materiałów pochodzących z recyklingu w produkowanych opakowaniach, czego wymagają unijne przepisy. Choć w tym obszarze widać w ostatnich latach znaczące postępy, nie brakuje wyzwań.

Handel

Rosyjskie surowce przestaną płynąć do UE. Spóźniony, ale ambitny i istotny plan ma być wdrożony do 2027 roku

– Kupowanie surowców energetycznych z Rosji jest jak kupowanie broni przeciwko Ukrainie – uważa europosłanka PO Mirosława Nykiel. Dlatego KE planuje do 2027 roku ograniczyć do zera import rosyjskich paliw. Joanna Scheuring-Wielgus ocenia, że taka decyzja powinna zapaść już dawno, ale lepiej późno niż wcale. Co więcej, państwa członkowskie powinny być w tych deklaracjach zjednoczone najbardziej, jak się da.

Partner serwisu

Instytut Monitorowania Mediów

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a  także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.