New Era for Salt Lake City's West Side as Landfill Remediation Sets Stage for Opportunity

The Utah Inland Port Authority (UIPA) officially marked the beginning of remediation at the North Temple Landfill site with a symbolic first scoop on Wednesday, May 28, turning decades of waste into a foundation for economic opportunity.
Utah Inland Port Authority Launches North Temple Landfill Remediation
SALT LAKE CITY, UT, UNITED STATES, May 29, 2025 /EINPresswire.com/ -- The Utah Inland Port Authority (UIPA) officially marked the beginning of remediation at the North Temple Landfill site with a symbolic first scoop on Wednesday, May 28, turning decades of waste into a foundation for economic opportunity.
The 770-acre site, located in Salt Lake City’s Northwest Quadrant, is being transformed from a long-dormant landfill into a future-ready hub for advanced manufacturing, clean energy, and sustainable industry. With support from state and local partners, UIPA is leading one of Utah’s most ambitious brownfield redevelopments.
“This isn’t just a cleanup—it’s a comeback,” said Ben Hart, Executive Director of the Utah Inland Port Authority. “We’re remediating with intention—laying the groundwork for high-wage jobs, future-focused industries, and a more resilient west side.”
The landfill, which closed in 1978, contains 660 acres of buried waste. The remediation plan includes constructing a modern waste repository, managing over 100 million gallons of contaminated water, and implementing robust odor, dust, and environmental safeguards.
“This project is proof that innovation and sustainability can drive economic revitalization,” said Gary McEntee, who is the head of Ninigret Group’s development and construction arm. Ninigret will be overseeing the remediation of the site. “From leachate evaporation to on-site road base recycling, we’re applying cutting-edge solutions to address complex environmental challenges.”
Cutting-edge leachate evaporation technology, licensed from innovators in Israel, is being deployed to reduce contaminated water volumes on-site—one of several advanced tools helping ensure a safe, sustainable transformation.
“The west side has carried the burden of this landfill for decades,” said UIPA board member and Salt Lake City Councilwoman Victoria Petro who reflected on the community significance of the effort. “Now we’re rewriting the story—remediating what’s past and building opportunity for the next generation.”
The project’s first phase is expected to be completed by the end of 2026. Once remediated, the site will be poised for industrial development that aligns with UIPA’s goals of sustainability, innovation, and community benefit.
“This site represents years of work, negotiation, and evolution,” said Utah Senator Jerry Stevenson and UIPA board member, who helped shape UIPA through legislative leadership. “The Inland Port is stronger because of the challenges we've overcome, and the future out here is bright.”
Kaitlin Felsted
Utah Inland Port Authority
+1 801-837-8997
email us here
Visit us on social media:
LinkedIn
Instagram
YouTube
X
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.

Huntington’s Disease: Charting a New Path with Disease-Modifying Therapies and Strategic Innovation
Paramount Wellness Retreat Addresses the Link Between ADHD and Addiction with Specialized Dual Diagnosis Treatment
Aspire Systems wins Silver Stevie® Award in 2025 American Business Awards®
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii

Jedynka Newserii

Handel

Ze względu na różnice w cenach surowce wtórne przegrywają z pierwotnymi. To powoduje problemy branży recyklingowej
Rozporządzenie PPWR stawia ambitne cele w zakresie wykorzystania recyklatów w poszczególnych rodzajach opakowań. To będzie oznaczało wzrost popytu na materiały wtórne pochodzące z recyklingu. Obecnie problemy branży recyklingu mogą spowodować, że popyt będzie zaspokajany głównie przez import. Dziś do dobrowolnego wykorzystania recyklatów nie zachęcają przede wszystkim ceny – surowiec pierwotny można kupić taniej niż ten z recyklingu.
Przemysł spożywczy
Rośnie presja konkurencyjna na unijne rolnictwo. Bez rekompensat sytuacja rolników może się pogarszać

Rolnictwo i żywność, w tym rybołówstwo, są sektorami strategicznymi dla UE. System rolno-spożywczy, oparty na jednolitym rynku europejskim, wytwarza ponad 900 mld euro wartości dodanej. Jego konkurencyjność stoi jednak przed wieloma wyzwaniami – to przede wszystkim eksport z Ukrainy i niedługo także z krajów Mercosur, a także presja związana z oczekiwaniami konsumentów i Zielonym Ładem. Bez rekompensat rolnikom może być trudno tym wyzwaniom sprostać.
Transport
Infrastruktury ładowania elektryków przybywa w szybkim tempie. Inwestorzy jednak napotykają szereg barier

Liczba punktów ładowania samochodów elektrycznych wynosi dziś ok. 10 tys., a tempo wzrostu wynosi ok. 50 proc. r/r. Dynamika ta przez wiele miesięcy była wyższa niż wyniki samego rynku samochodów elektrycznych, na które w poprzednim roku wpływało zawieszenie rządowych dopłat do zakupu elektryka. Pierwszy kwartał br. zamknął się 22-proc. wzrostem liczby rejestracji w ujęciu rocznym, ale kwiecień przyniósł już wyraźne odbicie – o 100 proc.
Partner serwisu
Szkolenia

Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.