Goodyear został oficjalnym dostawcą opon dla FIA WTCR
Biuro Prasowe Goodyear Polska
Przy Bażantarni 13
02-793 Warszawa
goodyear|alertmedia.pl| |goodyear|alertmedia.pl
609 329 385
https://news.goodyear.eu/pl-pl/
- Od wyścigu otwierającego sezon WTCR 2020 w Marakeszu, Goodyear będzie dostarczał najnowszą generację opon wyścigowych Eagle F1 SuperSport zarówno w wersji slick, jak i na mokrą nawierzchnię do wszystkich aut biorących udział w tych najbardziej prestiżowych zawodach FIA przeznaczonych dla samochodów turystycznych.
Goodyear został oficjalnym dostawcą opon dla Pucharu Świata Wyścigów Samochodów Turystycznych FIA (WTCR). W wyniku oficjalnego przetargu FIA marka będzie partnerem tej serii przez najbliższe trzy lata, tj. w sezonach 2020-2022.
Sezon WTCR 2020 obejmie dziesięć wyścigów rozgrywanych w różnych krajach na trzech kontynentach, w tym w Maroku, na Węgrzech, w Niemczech, na Słowacji, w Portugalii, Hiszpanii, Chinach, Korei Południowej i Makau oraz z finałem w Malezji. Zmagania będą odbywać się w trzy kolejne weekendy, co sprawia, że konkurencja w 30-rundowym kalendarzu wyścigów będzie bardzo ostra.
Amerykański koncern dostarczy najnowszej generacji opony wyścigowe Goodyear Eagle F1 SuperSport w wersjach slick i na mokrą nawierzchnię. Wyścig inaugurujący sezon WTCR 2020 odbędzie się w Marakeszu w kwietniu.
Mike Rytokoski, wiceprezes i dyrektor ds. marketingu opon osobowych Goodyear w Europie, powiedział: „Cieszymy się, że możemy dołączyć do Eurosport i FIA jako oficjalny dostawca opon dla WTCR. Stanowi to uzupełnienie naszego niedawnego powrotu do globalnych sportów motorowych w ramach Długodystansowych Mistrzostwa Świata FIA (WEC). Pozwala to nam nawiązywać kontakty z kibicami z różnych krajów, a także potwierdzać osiągi naszych opon wyścigowych Eagle F1 SuperSport”.
Promotorem Pucharu Świata Samochodów Turystycznych jest należące do Discovery Eurosport Events, a ich administratorem FIA. W zawodach ścigają się mocne samochody seryjne takich marek jak: Alfa Romeo, Audi, Cupra, Honda, Hyundai i Lynk & Co. Współpraca zapewni Goodyearowi znaczną ekspozycję marki zarówno podczas wyścigów, jak i w kanałach medialnych Eurosportu.
François Ribeiro, szef Eurosport Events, promotora WTCR skomentował: „Goodyear ma długą i udaną historię w sportach motorowych. Jesteśmy dumni, że wybrał WTCR jako najważniejsze międzynarodowe wyścigi. Discovery i Goodyear będą bardzo aktywne przez cały rok, aby dzięki wysokiej jakości treściom i pełnemu zakresowi bardzo kreatywnych działań ponownie połączyć kultową markę ze społecznością wyścigową. Nie mamy wątpliwości, że Goodyear będzie pierwszorzędnym partnerem na froncie technicznym i marketingowym WTCR”.
Goodyear ma długą historię w sportach motorowych na najwyższym poziomie, jest zdobywcą 368 Grand Prix Formuły 1 – więcej niż jakikolwiek inny producent opon. Umowa z FIA WTCR nawiązuje do zwycięstw Goodyear w Mistrzostwach Europy Samochodów Turystycznych, prekursora WTCR w latach 70. i 80. W ostatnim czasie Goodyear był jedynym dostawcą opon dla NASCAR, a na początku tego roku ogłosił powrót do światowego sportu motorowego, dostarczając opony dla Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA (WEC) oraz Europejskiej Serii Le Mans.
Powrót do wyścigów zbiegł się z wprowadzeniem na rynek nowej linii Goodyear Eagle F1 SuperSport w kategorii UUHP. Ogumienie to już znalazło się na szczycie rankingu pierwszego testu opon UUHP przeprowadzonego przez internetowy serwis recenzujący opony Tyre Reviews.
![PETRONAS sponsorem targów motoryzacyjnych w Turynie Biuro prasowe](https://www.newseria.pl/files/_uploaded/glownekonf_880420298,w_254,wo_300,ho_169,_small.jpg)
PETRONAS sponsorem targów motoryzacyjnych w Turynie
![Clarios zainwestuje około 200 mln euro w produkcję nowoczesnych akumulatorów](https://www.newseria.pl/files/_uploaded/glownekonf_903402918,w_234,wo_300,ho_169,_small.jpg)
Clarios zainwestuje około 200 mln euro w produkcję nowoczesnych akumulatorów
![Polacy kupują o ponad ⅓ więcej motocykli – austriacki Brixton w stylu retro](https://www.newseria.pl/files/_uploaded/glownekonf_1582810098,w_255,wo_300,ho_169,_small.jpg)
Polacy kupują o ponad ⅓ więcej motocykli – austriacki Brixton w stylu retro
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
![](/files/11111/n-innowacje.png)
Jedynka Newserii
![](/files/11111/n-lifestyle.png)
Bankowość
![](https://www.newseria.pl/files/11111/platnosc-rupixen-q59hmzk38eq-unsplash,w_274,_small.jpg)
ePłatności z wykorzystaniem portfeli cyfrowych będą już wkrótce dostępne w mObywatelu. Do pilotażu usługi dołączy więcej urzędów
Ponad 50 gmin korzystających z ePłatności w mObywatelu i 82 tys. zrealizowanych transakcji – to dotychczasowy efekt pilotażu tej usługi prowadzonego od ubiegłego roku. Mieszkańcy uczestniczących w nim gmin mogą przez aplikację i portal płacić m.in. podatek od nieruchomości czy podatek rolny albo uiszczać opłaty za śmieci. Do opcji opłacania zobowiązań administracyjnych wkrótce dojdą także płatności z inicjatywy użytkownika, czyli np. opłaty skarbowe ponoszone przy okazji załatwiania różnych spraw urzędowych. Trwają także prace nad wdrożeniem kolejnych metod płatności – do BLIK-a właśnie dołączyły karty płatnicze, a następne będą cyfrowe portfele, czyli Google Pay i Apple Pay.
Ochrona środowiska
Kosmiczne śmieci są coraz większym problemem. Ich obecność na orbicie generuje znaczne koszty
![](https://www.newseria.pl/files/11111/piap-smieci-2-foto,w_133,r_png,_small.png)
Liczba kosmicznych odpadów stale rośnie. Ich źródłem są obiekty, które zostały wysłane w kosmos, zakończyły misję lub uległy rozpadowi. Krążące w przestrzeni kosmicznej fragmenty tych obiektów stwarzają ryzyko kolizji z tymi, które są obecnie eksploatowane. Unikanie takich zdarzeń wiąże się z koniecznością ponoszenia wydatków na monitoring zagrożeń czy zwiększeniem zużycia paliwa poprzez obieranie niekolizyjnych kursów. Jednym ze sposobów na zmniejszenie tego problemu jest wydłużenie eksploatacji obiektów poprzez ich tankowanie na orbicie. Polacy pracują nad taką technologią.
Ochrona środowiska
Beton z alg czy szkło fotowoltaiczne. Ekologiczne innowacje zmieniają sektor budowlany
![](https://www.newseria.pl/files/11111/bojec-materialy-foto,w_133,r_png,_small.png)
Sektor budynków i budownictwa jest największym emitentem gazów cieplarnianych, odpowiadając za 37 proc. globalnych emisji – wynika z danych ONZ. Tradycyjne materiały budowlane, takie jak beton czy cegły, są stopniowo udoskonalane, aby jak najlepiej odpowiadać na wyzwania środowiskowe. – Większość producentów, szczególnie tych dużych, skupia się na tym, aby obniżać koszty ekologiczne produkcji materiałów, tak żeby konsumenci otrzymywali produkt bardziej zrównoważony – ocenia Tomasz Bojęć, partner zarządzający w ThinkCo. Z drugiej strony na rynek wchodzą innowacje, które stosowane w większej skali będą stopniowo zazieleniać budownictwo.
Partner serwisu
Szkolenia
![](https://www.newseria.pl/files/11111/ramka-prawa-akademia-newser_1,w_274,_small.jpg)
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.