| Mówi: | Beata Jaczewska |
| Funkcja: | Wiceminister Środowiska |
Newsy
Siedziba Zielonego Funduszu Klimatycznego ONZ w Warszawie? Polska o to walczy
2012-07-13 | 06:50
Rząd chce pokazać, że rozwijanie zielonej gospodarki jest jednym z naszych priorytetów. Stara się więc, by to w Warszawie powstała siedziba Zielonego Funduszu Klimatycznego ONZ. Bez lobbystycznego wsparcia, będzie to niezwykle trudne – wśród konkurentów są m.in. Niemcy i Meksyk.
– Formalnie zgłoszonych jest sześć kandydatur. Nieformalnie słyszy się też, że być może jeszcze jakieś kandydatury będą zgłaszane z innych krajów, jakkolwiek proces zgłaszania się już zakończył. Negocjacje trwają – mówi Agencji Informacyjnej Newseria Beata Jaczewska, wiceminister środowiska.
Zdaniem wiceminister nie będzie łatwo przekonać pozostałe kraje, by to Polska gościła Fundusz.
– To jest głosowanie w formule ONZ, więc państwa decydują przez swoje grupy regionalne, przez swoje grupy interesów – tłumaczy Beata Jaczewska. – To jest bardzo skomplikowana i długotrwała procedura. Decyzja zapadnie na szczycie klimatycznym w Katarze, w Doha, na przełomie listopada i grudnia.
A warto o to zabiegać, ponieważ korzyści z tego tytułu mają być wymierne.
– To jest bardzo duża instytucja i już zapadła decyzja, że ma powstać. Im więcej instytucji międzynarodowych, zwłaszcza finansowych, a przy okazji też pro-klimatycznych jest umiejscowionych w Polsce, tym większe znaczenie Warszawy na arenie międzynarodowej – uważa Beata Jaczewska.
Zielony Funduszu Klimatyczny ONZ (Green Climate Fund) został powołany w 2010 roku na konferencji w Cancun. Ma wspierać działania na rzecz przystosowania do zmian klimatu i redukcji emisji, zwłaszcza w krajach rozwijających się.
Warszawa ubiega się o lokalizację tej instytucji razem z pięcioma innymi konkurentami. Wśród pozostałych miast kandydatów są: Bonn (Niemcy), Mexico City (Meksyk), Windhoek (Namibia), New Sangdo City (Republika Korei) i Genewa (Szwajcaria).
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Konsument
Gminy obawiają się wysokich kar za nieosiągnięcie poziomów recyklingu odpadów. Apelują o szybkie wprowadzenie zasady „zanieczyszczający płaci”
Polska jest ostatnim krajem Unii Europejskiej, który nie wdrożył jeszcze systemu rozszerzonej odpowiedzialności producenta (ROP). W efekcie koszty zagospodarowania odpadów opakowaniowych obecnie ponoszą głównie mieszkańcy, a odpowiedzialność organizacyjną – gminy. To na nich spoczywa też obowiązek osiągania określonych prawem poziomów odpadów poddanych recyklingowi. W tym roku wiele z gmin może mieć z tym problem, a to oznacza groźbę kar. Wprowadzenie systemu kaucyjnego bez wcześniejszego albo równoległego wprowadzenia ROP może oznaczać dalsze problemy gmin. – Konieczne jest uszczelnienie systemu – podkreśla Olga Goitowska z Urzędu Miejskiego w Gdańsku.
W lasach, na plażach i górskich szlakach zalegają tony plastikowych odpadów. To katastrofa dla środowiska
Europa idzie w kierunku ponownego wykorzystywania surowców. Prawo i fundusze unijne będą w kolejnych latach mocno wspierać ten proces
Rewolucja w legislacji dotyczącej opakowań i powstających z nich odpadów. Działania firm wyprzedzają wymogi prawne
Przygotowania do wdrożenia systemu kaucyjnego idą pełną parą. Przyszli operatorzy przeciwni zmianie daty na 2026 rok
Kwestie klimatyczne coraz bardziej obecne w strategiach firm. Część z nich wyprzedza nawet unijne regulacje
Prawo
Cudzoziemcy odgrywają coraz większą rolę na polskim rynku pracy. Firmy wciąż obawiają się skomplikowanych i długotrwałych procedur
Liczba pracowników z zagranicy zarejestrowanych w ZUS-ie w ciągu ostatniej dekady wzrosła kilkukrotnie. Zdecydowanie szybciej przybywa w tej grupie obywateli spoza Unii Europejskiej, nie tylko z Ukrainy, Białorusi i Kaukazu, ale też z Azji Południowo-Wschodniej, Afryki czy Ameryki Południowej. W przyszłości potrzeba zatrudniania obcokrajowców będzie coraz większa ze względu na kurczącą się liczbę osób w wieku produkcyjnym. Dlatego firmy podkreślają potrzebę uproszczenia procedur dopuszczających pracowników z krajów trzecich i skrócenia czasu ich procedowania.
Transport
Warszawa pracuje nad rewolucją biletową. Nowy system pozwoli płacić tylko za faktyczny czas podróży lub przejechane kilometry
W stolicy trwają prace nad nowym systemem biletowym. Zamiast karty miejskiej, na której kodowane są wszystkie dane, powstanie centralne konto pasażera, dostępne z komputera i aplikacji mobilnej. Zniknie konieczność skanowania kodów QR w pojazdach, a wprowadzony ma zostać nowy system naliczania opłat za przejazd, wzorowany na obowiązującym m.in. w Londynie. – Zależy nam, żeby pasażer nie zastanawiał się, jaki bilet kupić, a podróż jego była rozliczana optymalnie, bo o to tu głównie chodzi – przekonuje Agnieszka Siekierska-Otłowska, dyrektorka Pionu Handlowego ZTM w Warszawie.
Partner serwisu
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|