Latimer Aerospace secures Patents for Omni Turbine engine to Lead Hypersonic Revolution in Aerospace and Defense
AI-Driven Engine Integrates Turbojet, Ramjet, Scramjet, Rocket Modes, Validated by NASA Langley Testing
Rooted in Brooklyn’s innovative tech hub, Latimer channels the borough’s bold spirit to solve aerospace’s toughest challenges. The Omni Powered Turbine Propulsion Engine, developed through advanced computational modeling and material science, powers platforms like the Latimer X F-55 Hypersonic Fighter, Latimer X Hypersonic Bomber, and Latimer X Hypersonic Commercial Jet (VTOL, 220 passengers). Its modular design features the Radial Equilibrium Supersonic Throat inlet, optimizing airflow across Mach 0 to 15. AI-Driven Adaptive Thrust Control uses machine learning to manage fuel injection and thermal loads, ensuring stability at hypersonic speeds. Engine walls, crafted with graphene composites and ceramic matrix composites via 3D printing, withstand extreme temperatures, enhancing durability and reducing costs for reusable missions.
“The Omni Powered Turbine Propulsion Engine is aviation vision for the future of flight,” said Damion Wongsang, CTO of Latimer Aerospace. “This patent-pending technology delivers hypersonic travel and space access that’s faster, affordable, and sustainable.”
Targeting a $175 billion hypersonic market by 2030 and a $1 trillion space tourism market by 2040, the engine powers the Latimer X F-55 Hypersonic Fighter for unmatched defense capabilities, the Latimer X Hypersonic Bomber for strategic strikes, and the Latimer X Hypersonic Commercial Jet, enabling New York-to-Tokyo flights in one hour for 220 passengers. It supports single-stage-to-orbit vehicles, simplifying satellite deployments, and hypersonic missiles for America’s Golden Dome, intercepting threats with kinetic strikes at matched speeds, no boosters required. Small firms can compete with SpaceX launches, democratizing space access.
Latimer will open-source the Omni Powered Turbine Propulsion Engine to 100 companies—50 small firms and 50 large defense contractors—across four categories: Space Planes, Missiles, Military Aircraft, and Hypersonic Aircraft. Each category offers 25 licenses, with only four companies sharing the same license type, fueling a competitive space race, hypersonic race, chip race for fully self-flying systems, and an operating system in pre-FAA approval. Licensees must establish U.S.-based manufacturing, using Latimer’s IP for large-format 5-axis 3D printing. Airlines, startups, and entrepreneurs can license 220-passenger VTOL hypersonic jets. Apply by July 31, 2025, via hello@latimeraero.com; terms are available through legal counsel.
Latimer’s vision includes ShakespeareOS, an AI-driven flight operating system in pre-FAA approval, enhancing autonomous solutions for hypersonic drones and spaceplanes. By merging propulsion and artificial intelligence, Latimer addresses defense and commercial needs, cementing its role as an innovator.
The Omni-Powered Turbine Propulsion Engine meets surging demands for low Earth orbit missions and rapid global travel. The provisional patent (US 63/779,761) underscores Latimer’s edge, building trust in its market entry. By prioritizing U.S. manufacturing and open-source licensing, Latimer invites stakeholders to shape a competitive aerospace future.
Explore the engine’s technical illustration, Patent filing, and phd thesis. Latimer Aerospace welcomes media, investors, and partners to connect and drive the next era of flight.
About Latimer Aerospace
Founded in 2023, Latimer Aerospace is a Brooklyn-based innovator revolutionizing propulsion and AI-driven aerospace solutions. Inspired by New York’s entrepreneurial spirit, Latimer’s diverse team, led by CTO Damion Wongsang, combines expertise in engineering, artificial intelligence, and material science to make hypersonic travel and space access affordable and sustainable. Operating from the heart of Brooklyn’s tech ecosystem, Latimer collaborates with local talent and global partners to redefine the aerospace industry, prioritizing U.S. manufacturing and open-source innovation to drive a competitive, inclusive future.
Damion Wongsang
LATIMER AEROSPACE , INC
hello@latimeraero.com
Visit us on social media:
LinkedIn
Facebook
X
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.

Educator Offers Free Conference to Combat Teacher Shortage Crisis
Advanced Obstetrics & Gynecology, LLC Celebrates Major Expansion and Ongoing Excellence in Women’s Healthcare Across NJ
Respected Roots Celebrates Community, Culture, and Connection at the 2025 Atlanta Jazz Festival
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii

Jedynka Newserii

Motoryzacja

UE dąży do większej samodzielności w dostępie do surowców krytycznych. Częściowo pozyska je z recyklingu baterii
Zgodnie z aktem o surowcach krytycznych władze unijne dążą do zwiększenia niezależności w zakresie ich dostaw od Chin i innych krajów trzecich. Do 2030 roku ze źródeł zewnętrznych ma pochodzić nie więcej niż 65 proc. rocznego zużycia każdego z surowców. Z kolei 25 proc. ma pochodzić z recyklingu. – Te cele nie są nadambitne, bo recykling to relatywnie młoda część gospodarki, więc legislacja, która narzuca te poziomy odzysku i recyklingu to jedno, a realia to drugie – mówi Paweł Jarski, prezes zarządu Elemental Holding. Podkreśla jednak, że Europa ma duży potencjał w zwiększeniu odzysku i przetwarzania cennych surowców
Konsument
Konsumenci doceniają działania firm na rzecz środowiska i społeczeństwa. Dla przedsiębiorstw to szansa na rozwój

Zrównoważony rozwój staje się coraz ważniejszym elementem strategii biznesowych firm. Podmioty wdrażające długofalową strategię ESG mogą liczyć na korzyści finansowe, większe zainteresowanie inwestorów oraz poprawę klimatu i społecznej akceptacji. Spółki i przedsiębiorcy, którzy realizują inwestycje zgodnie z najwyższymi standardami środowiskowymi i społecznymi otrzymali Diamenty Zrównoważonej Gospodarki podczas konferencji Sustainable Economy Summit.
Edukacja
Poziom kompetencji cyfrowych Polaków na bardzo niskim poziomie. Spowalnia to cyfryzację gospodarki i firm

Na tle mieszkańców innych państw UE poziom kompetencji cyfrowych Polaków utrzymuje się na bardzo niskim poziomie – wynika z ostatnich danych Eurostat. Niecała połowa deklaruje posiadanie przynajmniej podstawowych umiejętności cyfrowych, a 20 proc. – więcej niż podstawowe. Staje to na drodze do cyfryzacji gospodarki i zwiększenia produktywności przedsiębiorstw.
Partner serwisu
Szkolenia

Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.