New Synthetic Biofuel Promises to Address the Marine Industry’s IMO and FuelEU Maritime Emission Restrictions For Good
GRIN MARIN emissions drop
GRIN MARIN is a synthetic marine biofuel that dramatically drops all engine emissions. Being Plug-In, it can be burnt without any changes in the vessel engine.
GRIN MARIN is a synthetic, ester and RFNBO (Renewable Fuel of Non Biological Origin) based biofuel developed especially for the needs of modern vessels, with its producer stressing that it is not FAME biodiesel. With 100% of its raw material and energy being renewable, its key characteristic is that it chemically behaves like fossil fuel. Meeting as a standalone the specification of ISO 8217:2017 Distillate Marine Petroleum, it has the chemical behavior of traditional MGO (Marine Gasoil). Among other advantages, this offers an ultra-high calorific value of +42MJ/kg, at the time when a traditional FAME biodiesel would yield 15% less energy, hence less mileage.
In terms of emission drops, GRIN MARIN demonstrated staggering performance in all tests from certified laboratories and renown institutes in its 8 year-long development course. It is classified as a NEAR ZERO CARBON fuel, reducing carbon emissions by more than 94%. Moreover, reports demonstrated drops in all other crucial pollutants, eg SO2 reduction by 96%, N20 by 86% or the black smog of pm (particulate matters) by 97% when compared with real time combustion of VLSFO. There was even a drop in NOx emissions by 25%, when FAME biodiesel is at the same widely reported to raise NOx.
According to the manufacturer, production has already begun in its Ritsona Greece 10k MT/year strong pilot factory, while distribution is expected to start by August 2025. An extension of capacity to a yearly 40k MT is expected within 2026, and plans are for a good 150k MT/year unit by end of 2028.
The fuel is already entered in EU, classes’ and RED nomenclature, with important global fleets having it in their radar for use on their seagoing vessels.
Learn more about GRIN MARIN on Youtube
About Tailors Group
Tailors Group is a modern Greek based organization that operates in the Southern European Market of green fuels, oils and oleochemicals.
Started in 2007 as a personal company, the group is now a major player in biofuels, glycerin and oils. Its industrial experience and commitment to innovation and R&D, lead to the creation of GRIN MARIN, a revolutionary sustainable green petroleum.
For information or inquiries visit Tailors' website
Panagiotis Aggelis
Tailors Energy SA
+30 21 6900 1071
paggelis@tailorsgroup.gr
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.
Secure Network Traffic Marks 3 Years of Securing Internal Networks: Over 1000 SSL Certs Issued with a 93% Renewal Rate
US Fabric Shop Expands Spring Fabric Collection for Quilters and Sewists
Hog’s Breath Inn Uncovers Hidden Treasures as Renovation Enters New Phase
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Medycyna
Komisja Europejska pracuje nad nową dyrektywą tytoniową. Papierosy w Polsce mogą znacznie podrożeć
W Brukseli trwa dyskusja nad zmianami w unijnej dyrektywie tytoniowej. Minimalna stawka akcyzy na paczkę papierosów w UE może wzrosnąć nawet dwukrotnie: z 1,8 euro do 3,6 euro. Doprowadziłoby to do wyrównania cen papierosów pomiędzy państwami UE. Wzrost cen byłby najbardziej dotkliwy dla palaczy z tych państw, które przystąpiły do UE w 2004 roku, w tym Polski, z uwagi na znacznie niższy udział akcyzy w cenie paczki papierosów niż nowe minima unijne. Nad Wisłą paczka papierosów mogłaby kosztować nawet ok. 40 zł. Nowa dyrektywa tytoniowa może zostać otwarta już podczas duńskiej prezydencji w Radzie Unii Europejskiej.
Regionalne – Wielkopolskie
Brakuje decyzji KOWR o przyszłości dzierżawionej ziemi rolnej. To zagrożenie dla polskiego rolnictwa i zatrudnionych w nim pracowników
Brak wiążących decyzji urzędników KOWR w podejmowaniu decyzji dotyczących losów gruntów zdawanych do Zasobów Skarbu Państwa może oznaczać likwidację strategicznej infrastruktury. Demontaż obiektów rolniczych i grupowe zwolnienia stanowią zaś zagrożenie dla polskiego rolnictwa. Pracownicy Top Farms, którzy protestowali przed siedzibą KOWR w Poznaniu, alarmują, że dalsza zwłoka w podejmowaniu decyzji administracyjnych doprowadzi do zwiększenia zależności od zagranicznych dostawców.
Problemy społeczne
Sztuczna inteligencja napędza innowacje, ale pochłania ogromne ilości prądu. Rośnie potrzeba bardziej energooszczędnych rozwiązań
Trenowanie dużych modeli językowych, takich jak ChatGPT, wymaga ogromnych zasobów obliczeniowych, co przekłada się na znaczące zużycie energii, porównywalne z roczną konsumpcją małych państw. Eksperci podkreślają, że konieczne jest projektowanie bardziej energooszczędnych algorytmów i systemów, które ograniczą ślad węglowy AI. Jednocześnie sztuczna inteligencja może też wspierać działania na rzecz klimatu, pomagając w optymalizacji zużycia energii i efektywniejszym zarządzaniu zasobami.
Partner serwisu
.gif)
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|