Play2Chill przeprowadzi prywatną emisję akcji
Zarząd Play2Chill, notowanego na NewConnect producenta i wydawcy gier wideo, podjął uchwałę w sprawie emisji akcji serii C. Cenę emisyjną ustalono na 9,50 zł. Emisja odbywa się w trybie oferty prywatnej. Akcje będą pokryte wkładem pieniężnym. Pozyskane środki Play2Chill przeznaczy m.in. na działania związane z premierą Motorcycle Mechanic Simulator 2021 oraz przyspieszenia prac nad kolejnymi projektami.
- Podjęliśmy decyzję o przeprowadzeniu emisji prywatnej, aby jak najszybciej i jak najbardziej efektywne pozyskać kapitał do naszej spółki. Ponieważ wśród inwestorów większym zainteresowaniem cieszą się akcje uprzednio wprowadzone do obrotu, zgodziliśmy się, aby z części akcji, należących do naszego akcjonariusz – PlayWay-a – zdjąć lock-up i zaangażować nowego inwestora – spółkę Black Swan Capital. Nowy podmiot zadeklarował, że obejmie akcje nowej emisji w liczbie odpowiadającej co najmniej liczbie akcji pożyczonych od spółki PlayWay i odsprzeda je na rzecz podmiotów wskazanych przez nas. Akcje mają być zwrócone do PlayWay-a najpóźniej do 30 listopada br. – mówi Tomasz Róziecki, prezes zarządu Play2Chill.
Transakcje odsprzedaży zostaną zawarte na podstawie umów cywilnoprawnych, rozliczanych poza obrotem zorganizowanym.
Na mocy podjętej przez zarząd Play2Chill uchwały, podwyższenie kapitału zakładowego zostanie dokonane poprzez emisję 286.999 akcji zwykłych na okaziciela serii C, o wartości nominalnej 0,10 zł każda. Cenę emisyjną akcji ustalono na 9,50 zł.
- Celem emisji jest pozyskanie finansowania niezbędnego m.in. do realizacji zamierzeń związanych z premierą Motorcycle Mechanic Simulator 2021. Środki od inwestorów przeznaczymy także na marketing produkcji oraz działania zmierzające do przyspieszenia prac nad kolejnymi grami m.in. Aztec Empire, który jest realizowany przez świeżo powołany zespół w Poznaniu – dodaje Tomasz Róziecki.
Zwrot pożyczki akcji przez Black Swan Capital spółce PlayWay nastąpi po wprowadzeniu akcji nowej emisji do obrotu w alternatywnym systemie obrotu NewConnect. Dodatkowo, niezwłocznie po zwrocie akcji spółce PlayWay, zostaną one ponownie objęte umową lock-up.
Robs Group Logistic podsumowuje I kwartał 2024 r.
Milisystem publikuje wyniki za I kwartał 2024 r.
Play2Chill z 62-procentowym wzrostem zysku netto w pierwszym kwartale 2024 roku
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Regionalne
Start-upy mogą się starać o wsparcie. Trwa nabór do programu rozwoju innowacyjnych pomysłów na biznes
Trwa nabór do „Platform startowych dla nowych pomysłów” finansowany z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości wybrała sześć partnerskich ośrodków innowacji, które będą oferować start-upom bezpłatne programy inkubacji. Platformy pomogą rozwinąć technologicznie produkt i zapewnić mu przewagę konkurencyjną, umożliwią dostęp do najlepszych menedżerów i rynkowych praktyków, ale też finansowanie innowacyjnych przedsięwzięć. Każdy z partnerów przyjmuje zgłoszenia ze wszystkich branż, ale także specjalizuje się w konkretnej dziedzinie. Jest więc oferta m.in. dla sektora motoryzacyjnego, rolno-spożywczego, metalowo-maszynowego czy sporttech.
Transport
Kolej pozostaje piętą achillesową polskich portów. Zarządy liczą na przyspieszenie inwestycji w tym obszarze
Nazywane polskim oknem na Skandynawię oraz będące ważnym węzłem logistycznym między południem i północą Europy Porty Szczecin–Świnoujście dynamicznie się rozwijają. W kwietniu 2024 roku wydano decyzję lokalizacyjną dotycząca terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który ma szansę powstać do końca 2028 roku. Zdaniem ekspertów szczególnie ważnym elementem rozwoju portów, podobnie jak w przypadku innych portów w Polsce, jest transport kolejowy i w tym zakresie inwestycje są szczególnie potrzebne. – To nasza pięta achillesowa – przyznaje Rafał Zahorski, pełnomocnik zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ds. rozwoju.
Polityka
Projekt UE zyskuje wymiar militarny. Wojna w Ukrainie na nowo rozbudziła dyskusję o wspólnej europejskiej armii
Wspólna europejska armia na razie nie istnieje, a w praktyce obronność to wyłączna odpowiedzialność państw członkowskich UE. Jednak wybuch wojny w Ukrainie, tuż za wschodnią granicą, na nowo rozbudził europejską dyskusję o potrzebie posiadania własnego potencjału militarnego. Jak niedawno wskazał wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, Europa powinna mieć własne siły szybkiego reagowania i powołać komisarza ds. obronności, ponieważ stoi obecnie w obliczu największych wyzwań od czasu zakończenia II wojny światowej. – Musimy zdobyć własną siłę odstraszania i zwiększać wydatki na obronność – podkreśla europoseł Janusz Lewandowski.
Partner serwisu
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|