Newsy

ARP: Wkrótce chcemy rozpocząć budowę fabryki w dawnej Stoczni Szczecińskiej

2012-05-08 | 06:40

Pobierz video Transkrypcja wypowiedzi Pobierz obraz

Tagi: Agencja Rozwoju Przemysłu, wiatraki, Stocznia "Gryfia", Szczecin

Mówi:	Wojciech Dąbrowski
Funkcja:	Prezes
Firma:	Agencja Rozwoju Przemysłu

MP4

70 mln euro - to wartość polsko-niemieckiej inwestycji w stoczni "Gryfia". W nowej fabryce będą produkowane elementy dla morskich elektrowni wiatrowych. Umowa z władzami miasta i województwa już jest. Teraz inwestorzy, w tym Agencja Rozwoju Przemysłu, finalizują konkretne ustalenia.

Budowa szczecińskiej fabryki to jeden z największych i najciekawszych projektów realizowanych przez Agencję Rozwoju Przemysłu. Partnerami inwestycji są niemiecki Bilfinger Berger oraz gdyńska Stocznia Crist.

- Jest to projekt budowy fabryki, która będzie wytwarzała elementy dla elektrowni wiatrowych. Projekt jest ulokowany na terenie stoczni remontowej "Gryfia". Ma dać zatrudnienie ok. 400 osobom. Planowany przerób stali to 80 tys. ton rocznie - informuje Wojciech Dąbrowski, prezes ARP.

Jak podkreśla prezes Agencji, produkowany w fabryce produkt będzie innowacyjny, ponieważ umożliwi lokowanie fundamentów wiatraków głębiej niż dotychczas.

- Podpisana jest umowa inwestycyjna z władzami Szczecina i władzami województwa. Finalizowane są ustalenia. Chcielibyśmy w krótkiej perspektywie rozpocząć budowę - zapowiada Wojciech Dąbrowski.

Budowa i uruchomienie fabryki ma kosztować ok. 70 mln euro. Wkład ARP to 12,5 proc., czyli blisko 9 mln euro.

- Reszta należy do Bilfinger Bergera i do polskiej Stoczni Crist - wyjaśnia prezes Agencji.

Do rozpoczęcia inwestycji potrzebna jest m.in. zgoda Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów oraz pozwolenia na budowę.

Do czasu osiągnięcia pełnej mocy produkcyjnej w Szczecinie, fundamenty do morskich elektrowni wiatrowych będą produkowane w gdyńskich zakładach Stoczni Crist. Inwestorzy prognozują, że w najbliższych 10 latach rynek będzie potrzebował ok. 5,5 tys. takich elementów. Agencja Rozwoju Przemysłu liczy na to, że stanie się to polskim hitem eksportowym w ramach odradzającego się sektora stoczniowego.

Produkcja urządzeń dla energetyki wiatrowej to tylko jeden z elementów coraz większego zaangażowania ARP w sektor energetyczny. Kolejnym zapowiadanym krokiem ma być rozwój produkcji urządzeń dla firm wydobywających gaz łupkowy.

Czytaj także

Handel

Komisja Europejska chce wprowadzić ujednolicone przepisy dotyczące wyrobów tytoniowych. Europosłowie mówią o kolejnej nadregulacji

Ministerstwo Zdrowia opracowało nowy projekt przepisów wprowadzających kolejne zakazy dotyczące wyrobów tytoniowych – całkowitą eliminację e-papierosów oraz zakaz aromatów w woreczkach nikotynowych. Najprawdopodobniej w ciągu kolejnych dwóch–trzech lat Polska będzie musiała implementować nową dyrektywę dotyczącą wszystkich produktów tytoniowych, nad którym niebawem ma rozpocząć prace Komisja Europejska. Europosłowie mówią o ryzyku chaosu legislacyjnego, nadregulacji i wskazują na zagrożenia związane z proponowaną podwyżką akcyzy.

E-papierosy i aromatyzowane saszetki nikotynowe mogą zniknąć z rynku. Ministerstwo Zdrowia chce całkowitego zakazu ich sprzedaży Eksperci apelują do Ministerstwa Zdrowia o zmianę w polityce nikotynowej. Powinna lepiej chronić dzieci i młodzież Komisja Europejska pracuje nad nową dyrektywą tytoniową. Papierosy w Polsce mogą znacznie podrożeć Planowana podwyżka akcyzy na e-papierosy skłoni palaczy do wyboru bardziej szkodliwych używek. Wrócą też do tradycyjnych papierosów

Konsument

Za trzy miesiące ruszy w Polsce system kaucyjny. Wątpliwości budzą kwestie rozliczeń i podatków

Zaledwie trzy miesiące zostały do startu systemu kaucyjnego w Polsce. Kaucje obejmą szklane i plastikowe butelki oraz puszki z napojami. To duża zmiana dla producentów napojów, sklepów i konsumentów oraz pośredniczących w zbiórce operatorów systemów kaucyjnego. Na razie przepisy są na tyle niedoprecyzowane, że budzą wiele wątpliwości w kwestii rozliczania podatków czy rozliczeń z operatorami. Producenci będą musieli płacić podatek od niezwróconych butelek, co zwiększy ich koszty.

Transport

Rośnie skala agresji na polskich drogach. Problemem jest nie tylko nadmierna prędkość, ale też jazda na zderzaku

Za kilka dni zaczynają się wakacje, czyli statystycznie najniebezpieczniejszy czas na drogach. Wśród głównych przyczyn takich zdarzeń na prostych odcinkach drogi są nadmierna prędkość i jazda na zderzaku. Zarządca autostrady A4 Katowice–Kraków w ramach kampanii „Nie zderzakuj. Posłuchaj. Jedź bezpiecznie” zwraca uwagę na zjawisko agresji na polskich drogach i przypomina, że bezpieczeństwo zaczyna się od osobistych decyzji kierowcy.

Partner serwisu

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.