Grand Lakes conquista prémio de sustentabilidade da VWCO
Reconhecimento pelo segundo ano consecutivo: Grand Lakes e a sua dedicação à responsabilidade social
Empresa é distinguida pelo segundo ano consecutivo
A Grand Lakes Veículos, empresa pertencente à Adone Holding e concessionária oficial da Volkswagen Caminhões e Ônibus em Angola, foi distinguida com o Prémio Alta Performance atribuído pela Volkswagen Caminhões e Ônibus (VWCO). A entrega do prémio teve lugar durante a convenção de representantes da marca, realizada na Argentina, e visa reconhecer o desempenho de excelência dos importadores da indústria automóvel na América Latina e em África.
A empresa foi distinguida graças a três iniciativas realizadas em 2024: as campanhas Outubro Rosa focada na prevenção do cancro da mama; Novembro Azul, dedicada à consciencialização sobre o cancro da próstata; e a 2.ª edição da Corrida de Integração, que permitiu angariar bens alimentares para duas organizações não-governamentais parceiras – a Baluarte e a Athos, ambas com sede em Luanda, Angola.
Na edição de 2024, a empresa conquistou os prémios de Pós-Venda e Melhor Projecto de Sustentabilidade. “Ficamos muito felizes porque é o reconhecimento de todo o trabalho das nossas equipas para tornar a nossa empresa cada vez mais empenhada com as comunidades onde estamos inseridos”, afirmou Geraldo Kulaif, director da Grand Lakes.
Em 2023, a Grand Lakes já tinha sido distinguida na categoria Destaque em Inovação. José Roberto Colnaghi, presidente do Conselho de Administração da Adone Holding, sublinhou que este prémio reforça o empenho da empresa nas práticas de ESG. “A protecção das pessoas está no nosso código genético, e este reconhecimento demonstra que as nossas iniciativas sociais beneficiam verdadeiramente Angola”, afirmou.
Liderança
Com matriz em Luanda, a empresa integra o grupo Adone Holding e actua no sector de veículos pesados no continente africano desde 2007. Nos últimos quatro anos, já forneceu mais de 2000 autocarros para o Projecto de Transporte Urbano Regular de Passageiros (TURP), iniciativa que visa estruturar o sistema de transportes através da definição de rotas estratégicas e localização de paragens, garantindo a mobilidade diária de milhares de cidadãos.
Além disso, desde 2022, mais de 200 camiões foram alocados ao Programa Integrado de Desenvolvimento do Comércio Rural (PIDCR), uma iniciativa que visa melhorar o escoamento dos produtos agrícolas para as zonas de consumo e impulsionar o crescimento do sector rural angolano.
Silvania Dal Bosco
ECCO Escritório de Consultoria em Comunicação
+55 11 3888-1144
email us here
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.
Bpifrance, Influence Society et L’ADN réunissent des leaders du tourisme autour de l’IA à Paris
Shifting Fragrance Trends in the UAE: Big Lab Digital Agency Highlights Consumer Preferences for May 2025
Base Supply Center Commits to Sustainability in 2025 HP Amplify IMPACT Program
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Infrastruktura
Przed Europą wiele lat zwiększonych wydatków na zbrojenia. To obciąży krajowe budżety
– Bezpieczeństwo militarne trzeba finansować bezpiecznie, uwzględniając bezpieczeństwo finansów publicznych, bezpieczeństwo ekonomiczne – mówi dr Sławomir Dudek, prezes Instytutu Finansów Publicznych. Proponowane przez KE poluzowanie reguły fiskalnej pozwalającej na mocniejsze zadłużanie się rządów to zdaniem ekonomistów krok we właściwym kierunku, ale skuteczny na krótką metę. W dłuższej perspektywie konieczne jest wspólne unijne finansowanie, np. w ramach nowego budżetu UE, i wspólne programy zbrojeniowe, a także szukanie kapitału na rynkach finansowych.
Prawo
Duże projekty fotowoltaiczne w Polsce mocno spowolnione. Największymi problemami nadmierna biurokracja i chaos interpretacyjny
Długotrwałe procedury, nadmierna biurokracja i często niejednoznaczne interpretacje przepisów hamują rozwój fotowoltaiki w Polsce – wynika z raportu Polskiego Stowarzyszenia Fotowoltaiki. Inwestorzy wskazują uzyskanie warunków przyłączenia jako najbardziej problematyczny etap procesu inwestycyjnego. Barierą jest też skala wydanych odmów przyłączenia do sieci, co odstrasza inwestorów. Zmiany są konieczne, zwłaszcza w kontekście dyrektywy RED III, która wskazuje na konieczność przyspieszenia, uproszczenia i ujednolicenia procedur administracyjnych dla inwestycji w OZE.
Konsument
Czterech na 10 Polaków miało do czynienia z deepfake’ami. Cyberprzęstępcy coraz skuteczniej wykorzystują manipulowane treści
Deepfaki, czyli wygenerowane bądź też zmanipulowane przez sztuczną inteligencję zdjęcia, dźwięki lub treści wideo, to jedna z najbardziej kontrowersyjnych technologii naszych czasów. Do jej tworzenia wykorzystywane są zaawansowane algorytmy AI, dlatego użytkownikom coraz trudniej jest odróżnić treści rzeczywiste od fałszywych. Z raportu „Dezinformacja oczami Polaków 2024” wynika, że cztery na 10 badanych osób miało do czynienia z takimi treściami. To o tyle istotne, że deepfaki bywają wykorzystywane do manipulacji, szantażu, niszczenia reputacji, oszustw i wyłudzeń finansowych.
Partner serwisu
.gif)
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|