Komunikaty PR

Engineered Fluids partners with Dovetail Electric Aviation to develop immersion-cooled batteries for electric aircraft

2025-06-12  |  03:55:09

Immersion Cooled Battery System by Dovetail

The partnership will enable next-gen electric aircraft by integrating safe, high-performance immersion cooling into advanced battery systems

This collaboration represents a leap forward in sustainable aviation by combining advanced battery design with our proven immersion cooling technology to maximize safety and performance”
— Lars Heeg
TYLER, TX, UNITED STATES, June 12, 2025 /EINPresswire.com/ -- Engineered Fluids, the global leader in single-phase liquid immersion cooling solutions, is proud to announce a strategic collaboration with Dovetail Electric Aviation, a pioneer in battery-electric and hydrogen-electric propulsion systems for regional aircraft. Together, the two companies are developing a next-generation immersion-cooled battery system, using Engineered Fluids’ AmpCool™ AC-110proprietary battery cooling fluid in Dovetail’s DovePack™, its proprietary patent pending modular battery pack engineered specifically for aviation.

The immersion-cooled battery is an integral part of Dovetail’s electric propulsion systems, designed to convert conventional regional aircraft into zero-emission platforms. The collaboration aims to validate immersion cooling technology as a breakthrough thermal management solution for electric aircraft. In aviation—where safety, thermal stability, and performance are mission-critical—immersion cooling provides an optimal approach to energy storage management.

“Electric aviation cannot scale without lighter, safer, high capacity battery solutions, and that requires exacting thermal management at the battery level,” said Gary Testa, President and CEO of Engineered Fluids. “By fully immersing the lithium battery cells in AmpCool™, we deliver dramatically better heat dissipation, eliminate thermal runaway propagation, and extend battery performance in the most regulated environment imaginable - flight.”

Unlike traditional air or cold plate-cooled systems, AmpCool™ offers direct-contact cooling by surrounding each battery cell with a high thermal density, non-conductive, non-flammable, and chemically stable fluid. This provides 1,600x better thermal conductivity than air and serves as a built-in fire suppressant by isolating and containing failed cells without pressure relief systems or heavy, complex cooling systems.

Additionally, single-phase liquid immersion cooling enables simpler thermal management architectures, eliminating heavy heat sinks, fans, pumps, and tubing—resulting in a more reliable and lighter overall battery system. For aircraft, where aircraft weight is directly tied to range and payload, this reduction is a critical enabler for longer flights with heavier payloads.

Dovetail is currently finalizing testing this architecture in both Spain and Australia with very positive results.. The tests form part of the integration roadmap for DovePack™, which is designed to power certifiable retrofit aircraft under Dovetail’s zero emissions electric propulsion architecture. These tests have successfully demonstrated the DovePack’s™’ ability to prevent propagation of thermal events and maintain thermal stability under high stress conditions utilizing AmpCool™ AC-110 dielectric coolant.

“Integrating immersion cooling with AmpCool™ into our DovePack™ system (Dovetail Electric Avaition’s proprietary battery technology) allows us to build safer, lighter, and more compact batteries—something essential for zero-emission flight,” said David Doral, CEO of Dovetail Electric Aviation. “Our mission is to make regional air travel fully electric, clean, and quiet—without compromising on safety. This collaboration marks a major step forward in enabling robust battery systems that meet aviation’s toughest demands.”

This collaboration marks a milestone in the future of sustainable aviation. With global attention on reducing carbon emissions in air travel, Engineered Fluids and Dovetail are tackling the key barrier to progress: enabling battery systems that meet the highest thermal and operational standards in flight

About Engineered Fluids
Engineered Fluids is the world leader in single-phase dielectric cooling solutions. Our fluids, including AmpCool™, are designed for mission-critical applications in data centers, automotive, battery systems, and aerospace. We enable innovation by delivering unmatched thermal management, safety, and performance.

About Dovetail Electric Aviation
Dovetail Electric Aviation is transforming the future of regional air mobility by developing proprietary battery and electric propulsion systems to power the conversion of conventional aircraft into zero emissions. With operations in Australia and Spain, Dovetail’s mission is to make clean aviation commercially viable, scalable, and available to operators worldwide. Learn more at www.dovetail.aero and at https://dovetail.aero/dovepack/ .

Lars Heeg
Engineered Fluids
email us here
Visit us on social media:
LinkedIn
Facebook
YouTube
TikTok

Legal Disclaimer:

EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.

Newseria nie ponosi odpowiedzialności za treści oraz inne materiały (np. infografiki, zdjęcia) przekazywane w „Biurze Prasowym”, których autorami są zarejestrowani użytkownicy tacy jak agencje PR, firmy czy instytucje państwowe.
Ostatnio dodane
komunikaty PR z wybranej przez Ciebie kategorii
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-06-13 | 10:55:06

Industry takes unprecedented step to drive Antarctic marine protection

Announcement at UN Ocean ConferenceAt the UN Ocean Conference 2025, Aker QRILL Company announced its ongoing advocacy and amitions to protect 70% of the Antarctic Peninsula.We believe that science-based management and genuine dialogue across
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-06-13 | 10:55:06

Needle Coke Market is Predicted to Reach US$ 6.60 Billion by 2035, Expanding at a CAGR of 3.7% | Fact.MR

Needle Coke Market to Grow Steadily Driven by Rising Demand in EV Batteries and Steel Recycling Applications Through 2035. ROCKVILLE, MD, UNITED STATES, June 13, 2025 /EINPresswire.com/ -- According to Fact.MR, the global needle coke market is
EIN Newswire BRAK ZDJĘCIA
2025-06-13 | 10:55:06

'Let It Out' Book Offers Breakthrough Approach to Emotional Healing and Connection

Author Seth EisenbergCouple at Let It Out retreatPsychiatrist Daniel Casriel, MDPowerful pathways to reclaim your emotional voice and deepen human connectionsEmotional isolation is the most painful experience in human existence.”—

Kalendarium

Więcej ważnych informacji

Jedynka Newserii

Jedynka Newserii

Kongres Profesjonalistów Public Relations

Prawo

Trwają dyskusje nad kształtem unijnego budżetu na lata 2028–2034. Mogą być rozbieżności w kwestii Funduszu Spójności czy dopłat dla rolników

Trwają prace nad wieloletnimi unijnymi ramami finansowymi (WRF), które określą priorytety wydatków UE na lata 2028–2034. W maju Parlament Europejski przegłosował rezolucję w sprawie swojego stanowiska w tej sprawie. Postulaty europarlamentarzystów mają zostać uwzględnione we wniosku Komisji Europejskiej w sprawie WRF, który zostanie opublikowany w lipcu 2025 roku. Wciąż jednak nie ma zgody miedzy państwami członkowskimi, m.in. w zakresie Funduszu Spójności czy budżetu na rolnictwo.

Konsument

35 proc. gospodarstw domowych nie stać na zakup mieszkania nawet na kredyt. Pomóc może wsparcie budownictwa społecznego i uwolnienie gruntów pod zabudowę

W Polsce co roku oddaje się do użytku ok. 200 tys. mieszkań, co oznacza, że w ciągu dekady teoretycznie potrzeby mieszkaniowe społeczeństwa mogłyby zostać zaspokojone. Jednak większość lokali budują deweloperzy na sprzedaż, a 35 proc. gospodarstw domowych nie stać na zakup nawet za pomocą kredytu. Jednocześnie ta grupa zarabia za dużo, by korzystać z mieszkania socjalnego i komunalnego. Zdaniem prof. Bartłomieja Marony z UEK zmniejszeniu skali problemu zaradzić może wyłącznie większa skala budownictwa społecznego zamiast wspierania kolejnymi programami zaciągania kredytów.

Problemy społeczne

Hejt w sieci dotyka coraz więcej dzieci w wieku szkolnym. Rzadko mówią o tym dorosłym

Coraz większa grupa dzieci zaczyna korzystać z internetu już w wieku siedmiu–ośmiu​ lat – wynika z raportu NASK „Nastolatki 3.0”. Wtedy też stykają się po raz pierwszy z hejtem, którego jest coraz więcej w mediach społecznościowych. Według raportu NASK ponad 2/3 młodych internautów uważa, że mowa nienawiści jest największym problemem w sieci. Co więcej, dzieci rzadko mówią o takich incydentach dorosłym, dlatego tym istotniejsze są narzędzia technologiczne służące ochronie najmłodszych.

Partner serwisu

Instytut Monitorowania Mediów

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a  także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.