Pointspay en Pay. kondigen strategisch partnership aan om loyaliteitspunten te integreren in de betaalomgeving
Pointspay en Pay. kondigen strategisch partnership aan om loyaliteitspunten te integreren in de betaalomgeving
Met Flying Blue+ als betaalmethode kunnen klanten hun Miles direct gebruiken tijdens het afrekenen of sparen voor toekomstige beloningen. Deze innovatie betaaloplossing biedt niet alleen een eenvoudige en flexibele betaalervaring, maar stelt klanten ook in staat om een deel van de betaling met Miles te voldoen en het resterende bedrag af te rekenen via hun gewenste betaalmethode.
"Dit is een game-changer voor winkeliers," aldus Dominic Hofer, CEO van Pointspay. "Loyaliteit is lange tijd een bijzaak geweest in de digitale handel. We brengen daar verandering in door er een directe spaar- of besteedervaring van te maken tijdens het online afrekenen. Met Pay. bieden we duizenden winkeliers een krachtige tool om hun omzet te verhogen en klantrelaties op te bouwen."
Cruciaal is dat de oplossing geen extra technische ontwikkeling vereist. Het kan eenvoudig via de bestaande configuratie van Pay. worden geactiveerd.
"Onze samenwerking met Pointspay geeft de klanten een belangrijk voordeel, Miles kunnen ook buiten de reiswereld worde gebruikt. Samen met Pointspay maken we de betaalervering aantrekkelijker en waardevoller,” aldus Olaf Kok, COO van Pay.
In de komende maanden kunnen klanten van Pay. kennismaken met het portfolio van wereldwijde loyaliteitsprogramma's uit diverse sectoren, waardoor ze meer klanten kunnen aantrekken en behouden – allemaal via één online integratie met Pointspay. Verkopers kunnen deze integratie eenvoudig activeren in hun bestaande Pay. account.
Pete Howroyd
Pointspay
email us here
Visit us on social media:
LinkedIn
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.
Dubai Hosts Groundbreaking First Edition of Unchained Summit
The Charity Hub Welcomes Retail Industry Veteran Michael D. Cain as Executive Vice President Business Development
GForce Mechanical Inc. Halifax-Based HVAC Celebrates Its 2025 ThreeBestRated® Award Win
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Polityka
Prace nad unijnym budżetem po 2027 roku nabierają tempa. Projekt ma być gotowy w lipcu
W Parlamencie Europejskim głosowanie nad sprawozdaniem dotyczącym wieloletniego budżetu UE na lata 2028–2034. Uwzględnia ono stanowisko PE ws. priorytetów na kolejną perspektywę finansową, ale też struktury i zasobów budżetu. Priorytetem ma być m.in. kwestia obronności ze względu na globalne napięcia geopolityczne i wojnę w Ukrainie. Zdaniem europosła PiS w pracach nad wieloletnimi ramami finansowymi brakuje rzetelnej debaty o źródłach finansowania planowanych wydatków i konieczności szukania oszczędności. Obawia się przy tym niekorzystnych zmian w polityce spójności i polityce rolnej.
Handel
Rynek saszetek nikotynowych w Polsce będzie uregulowany. Osoby nieletnie nie będą mogły ich kupić
Siódmego maja sejmowa Komisja Zdrowia zajmie się nowelizacją ustawy o ochronie zdrowia przed następstwami używania tytoniu i wyrobów tytoniowych, która w części reguluje rynek woreczków nikotynowych. Eksperci z Forum Prawo dla Rozwoju podkreślają pilną potrzebę objęcia tego rynku przepisami prawnymi. Podkreślają, że brak odpowiednich regulacji prawnych dotyczących tych produktów, obecnych na polskim rynku od pięciu lat, to realne zagrożenie dla zdrowia publicznego. Niezbędne są kompleksowe przepisy, które uregulują kwestię saszetek i ograniczą do nich dostęp młodzieży.
Prawo
PE pracuje nad zmianą rozliczania redukcji emisji CO2 dla nowych aut. Producenci mogą uniknąć wysokich kar
Na wtorkowym posiedzeniu Parlamentu Europejskiego posłowie zgodzili się w trybie pilnym procedować kwestię zmiany dotyczącej redukcji emisji CO2 dla nowych aut osobowych i dostawczych. Głosowanie w tej sprawie odbędzie się w czwartek 8 maja. Dzięki zmianie podejścia do obowiązku corocznej redukcji dwutlenku węgla producenci samochodów mogą uniknąć grożących im kar, które pewnie przełożyłyby się na wzrost cen dla klienta końcowego oraz na dalsze pogorszenie kondycji branży.
Partner serwisu
.gif)
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.
|
|
|