E-hulajnogi Bird wracają do Warszawy

Bird zadebiutował w Warszawie w kwietniu 2019 roku jako firma, która dzięki e-hulajnogom  chce wpłynąć na ograniczenie ruchu samochodowego w mieście oraz przeciwdziałać rosnącemu poziomowi zanieczyszczeń powietrza. W pierwszym sezonie funkcjonowania Bird w Warszawie użytkownicy przejechali ponad 470 tys. km. Gdyby tę samą liczbę przejechali   samochodem, spowodowałoby to wyemitowanie do atmosfery blisko 120 tys. kg CO2.  
 
 
- W Warszawie to nadmierny ruch samochodowy w największym stopniu odpowiada za  wysoki poziom zanieczyszczeń powietrza, a co za tym idzie, wpływa na komfort życia   mieszkańców. Elektryczne hulajnogi Bird są przyjazne środowisku i pomagają walczyć z    problemem niskiej jakości powietrza. Po pierwszym sezonie funkcjonowania w Warszawie  widzimy, że mieszkańcy coraz chętniej korzystają z tego środka transportu. Ciekawostką jest, że nasi użytkownicy aż 8501 razy przejechali obok Kolumny Zygmunta. Wśród innych   popularnych miejsc w Warszawie znalazły się: Dworzec Centralny, Pałac Kultury i Nauki,  Muzeum Historii Żydów Polskich POLIN czy turystyczne ulice, takie jak Świętokrzyska, Nowy  Świat i Krakowskie Przedmieście. ​ mówi Mathieu Deloly, General Manager Poland w  Bird.  

E-hulajnogi to również recepta na problem tzw. “ostatniej mili”, czyli kiedy podróże  transportem publicznym są zbyt krótkie, aby były opłacalne, a dojście do celu pieszo zbyt  czasochłonne. 
 
Bird na bieżąco będzie monitorował zapotrzebowanie na hulajnogi i regulował ich liczbę na   ulicach tak, by żaden pojazd nie stał nieużywany na chodniku, ale mógł być wykorzystywany  maksymalnie długo. Według raportu agencji konsultingowej Carbon 4 T​he Role of e-scooters and Light Electric Vehicles in Decarbonizing Cities żywotność standardowej hulajnogi wynosi ok. 3-4 miesiące. W przypadku hulajnóg Bird może to być nawet 18 miesięcy.  
 
- Wszystkie hulajnogi Bird, które były na ulicach w zeszłym sezonie, przeszły przegląd w  naszym serwisie w przerwie zimowej i są gotowe do jazdy ​ -​ dodaje Mathieu Deloly.

W celu skorzystania z e-hulajnogi trzeba mieć dedykowaną aplikację Bird. Wypożyczenie   następuje po zeskanowaniu kodu QR. Opłata za odblokowanie wynosi 3 zł, a każda minuta  korzystania z niej kosztuje 50 groszy. Warszawianie będą mogli używać pojazdów  codziennie przez całą dobę. 

 
Od 9 marca, 10% najlepszych użytkowników Bird z zeszłego sezonu, będzie mogło skorzystać przez tydzień z darmowych odblokowań. Zostaną oni poinformowani o tym za pośrednictwem powiadomienia w aplikacji oraz drogą mailową. 

Bird to najpopularniejsza firma tzw. sharingu hulajnóg w USA. Na całym świecie działa już w ponad 100 miastach. 27 lutego hulajnogi Bird wróciły po zimowej przerwie do Krakowa z ogromnym sukcesem. W najbliższym czasie zaplanowano również powrót na ulice Wrocławia i Poznania.