Newsy

Co roku na lotniskach gubionych lub niszczonych jest ponad 20 milionów bagaży. Odpowiednia polisa pomoże pokryć szkody w takim przypadku

2022-07-06  |  06:15
Mówi:Andrzej Paduszyński
Funkcja:dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Indywidualnych
Firma:Compensa TU SA Vienna Insurance Group
  • MP4
  • Skradziony, zagubiony albo zniszczony bagaż to zły sen każdego urlopowicza. Tymczasem każdego roku liczba bagaży opóźnionych bądź skradzionych na lotniskach sięga kilkudziesięciu milionów, a do tego dochodzi też ryzyko kradzieży w kurortach turystycznych. Przed wyjazdem na urlop warto więc pomyśleć o ubezpieczeniu rzeczy osobistych czy sprzętu elektronicznego, który wkładamy do walizki. 73 proc. osób ubezpieczających się na wyjazd podkreśla, że taka ochrona bagażu jest istotnym elementem dobrej polisy turystycznej – wynika z badania Europ Assistance. Przed jej wyborem trzeba zwrócić uwagę na kilka szczegółów.

    Badanie „Holiday Barometer 2022” zrealizowane przez IPSOS w 15 krajach świata na zlecenie Europ Assistance wskazuje, że Polacy – po przerwie związanej z pandemią – są jednym z najchętniej podróżujących narodów. Dwie trzecie ma już sprecyzowane plany na wakacje. 40 proc. z nich będzie wypoczywać za granicą, głównie we Włoszech, Chorwacji, Hiszpanii lub Grecji. 6 proc. turystów wskazuje, że w tym roku wybierze Azję. 27 proc. Polaków zdecyduje się na podróż samolotem. Co istotne, badanie wskazuje, że połowa turystów deklaruje chęć wykupienia ubezpieczenia turystycznego. Jedna trzecia osób potwierdza, że sytuacja pandemiczna skłania ich do wyboru lepszej polisy. Zdaniem respondentów dobre ubezpieczenie powinno zawierać zwrot kosztów opieki medycznej i szpitalnej w nagłych przypadkach (79 proc.), OC (72 proc.), opóźnienie lub anulowanie wyjazdu (65 proc.) czy ochronę związaną z zachorowaniem na COVID-19 (64 proc.). 73 proc. badanych wskazało na ochronę bagażu i rzeczy osobistych.

    – Co czwarta polisa turystyczna zawiera opcję ubezpieczenia bagażu – mówi agencji Newseria Biznes Andrzej Paduszyński, dyrektor Departamentu Ubezpieczeń Indywidualnych w TU Compensa. – Obejmuje ono mienie osobiste, ubrania, obuwie, sprzęt elektroniczny, wszystko to, co zabieramy ze sobą do walizki w trakcie podróży.

    Problemy z bagażem to zmora turystów na wakacjach. Raport SITA WorldTracer pokazuje, że w 2019 roku liczba bagaży niewłaściwie obsłużonych przez linie lotnicze (zniszczonych, opóźnionych, zaginionych) przekroczyła 25 mln. Od 2011 roku oscyluje ona w przedziale od 21,8 mln do 26,3 mln. Z kolei w pandemicznym 2020 roku – kiedy pasażerów było znacznie mniej – liczba ta spadła do 6,3 mln, z czego aż 69 proc. było opóźnionych, 27 proc. uszkodzonych bądź okradzionych, a 4 proc. zgubionych. Do takich incydentów dochodzi najczęściej podczas przesiadek z jednego samolotu do innego. Wyjeżdżając na wakacje, bagaż można ubezpieczyć od takiej ewentualności – w razie znacznego opóźnienia ubezpieczyciel pokryje koszty zakupu niezbędnych rzeczy osobistych na czas oczekiwania na walizkę (na podstawie zachowanych paragonów z zakupów). Bagaż można też ubezpieczyć od ryzyka kradzieży, rabunku, utraty bądź zniszczenia w wyniku wypadku czy innych zdarzeń losowych. W takich sytuacjach ubezpieczyciel wypłaci odszkodowanie, które pokryje straty do wysokości sumy gwarantowanej, określonej w umowie polisy.

    – Klient zwykle ma do wyboru sumę ubezpieczenia od 2 do 10 tys. zł. W Compensie klienci wybierają najczęściej sumę 2 tys. zł i to wydaje się kwotą rozsądną – mówi Andrzej Paduszyński.

    Bagaż można objąć polisą niezależnie od tego, czy jedziemy na wakacje własnym samochodem, pociągiem, autokarem, czy lecimy samolotem. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje m.in. rzeczy osobiste, ubrania i obuwie czy sprzęt elektroniczny. W umowie polisy mogą być jednak uwzględnione wyłączenia, takie jak np. cenna biżuteria czy gotówka przewożona w bagażu.

    – W niektórych przypadkach sprzęt elektroniczny jest dodatkową opcją, dlatego musimy to sprawdzić, kiedy wybieramy ubezpieczenie – mówi ekspert Compensy. – Ważnym elementem, na który należy zwrócić uwagę, jest ubezpieczenie skutków rabunku. W niektórych krajach jest to bardzo duży problem. Przykładowo w Hiszpanii, we Włoszech, w Grecji czy Belgii liczba rozbojów nawet 17-krotnie przewyższa liczbę takich incydentów w Polsce. Dlatego warto pamiętać, aby bagaż nigdy nie był na otwartej przestrzeni, zawsze trzymajmy go w zamkniętym bagażniku.

    Tego typu szczegóły zawarte są w OWU, ogólnych warunkach ubezpieczenia. Zakłady ubezpieczeń dokładnie definiują w nich m.in. to, czym jest bagaż, co wchodzi w jego skład i jakie przedmioty są wyłączone z ochrony ubezpieczeniowej. Ubezpieczenie bagażu jest integralną częścią standardowej polisy turystycznej. 

    Koszt takiego ubezpieczenia w przypadku sumy ubezpieczenia 5 tys. zł wynosi kilka złotych za dzień podróży. Jeśli jednak mamy w bagażu bardziej kosztowne przedmioty, np. drogi sprzęt elektroniczny, możemy wybrać wyższą sumę ubezpieczenia lub negocjować ją indywidualnie. Większość zakładów ubezpieczeń dopuszcza taką opcję – mówi Andrzej Paduszyński.

    Ważne też, aby pamiętać, że ochronie ubezpieczeniowej na ogół podlega tylko taki bagaż, który był odpowiednio zabezpieczony przez właściciela. Jeżeli więc nie zabezpieczymy go właściwie lub pozostawimy bez opieki, ubezpieczyciel może odmówić wypłaty odszkodowania. 

    Czytaj także

    Kalendarium

    Więcej ważnych informacji

    Jedynka Newserii

    Jedynka Newserii

    Kongres Profesjonalistów Public Relations

    Ochrona środowiska

    Z powodu braku przejrzystego prawa branża recyklingu odkłada inwestycje. Firmy apelują o szybkie wdrożenie przepisów

    Branża recyklingu stoi przed wyzwaniami związanymi z wdrożeniem systemu kaucyjnego, systemu rozszerzonej odpowiedzialności producenta i rozporządzenia PPWR. Brakuje jednak odpowiednich przepisów dostosowujących polskie prawo i realia do unijnych regulacji. W efekcie utrzymującej się niepewności prawnej między 2018 a 2023 rokiem co trzeci zakład recyklingu zamknął działalność. Wiele firm odkłada inwestycje, czekając na uregulowanie rynku. Podobna niepewność dotyczy też producentów opakowań. 

    Transport

    Testowanie pojazdów zautomatyzowanych wkrótce będzie możliwe. To odpowiedź na postulaty przedsiębiorców

    Kończą się prace nad przepisami, które mają usprawnić prace badawcze nad pojazdami zautomatyzowanymi. Ma to być odpowiedź na postulaty przedsiębiorców, którzy wskazywali na potrzebę pilnej zmiany przepisów w zakresie testowania pojazdów autonomicznych. Obecne regulacje nie sprzyjają postępowi technologicznemu i rozwoju autonomiczności pojazdów, o czym świadczy bardzo niewielka liczba wydanych uprawnień do ich prowadzenia.

    Firma

    Przedsiębiorcom coraz bardziej doskwiera niestabilność i skomplikowanie przepisów podatkowych. Problemem są też niejasne ich interpretacje

    Polscy przedsiębiorcy często negatywnie oceniają jakość przepisów podatkowych – wynika z raportu „Przedsiębiorcy pod lupą fiskusa 2025” przygotowanego przez firmę doradztwa podatkowego MDDP we współpracy z Konfederacją Lewiatan. Ich niepokój budzą niejednolite interpretacje przepisów i niepewność prawa podatkowego, które cały czas jest modyfikowane. Wśród kluczowych zmian w obszarze podatków, które będą dotyczyć praktycznie wszystkich przedsiębiorców, są m.in. wprowadzenie Krajowego Systemu e-Faktur czy zmiany w podatku od nieruchomości.

    Partner serwisu

    Instytut Monitorowania Mediów

    Szkolenia

    Akademia Newserii

    Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a  także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.