Dimerco’s May Freight Report Highlights Trade Realignments, Air Capacity Shifts, and Ongoing Tariff Uncertainty
Dimerco’s May report reveals how tariffs, shifting trade routes, and capacity cuts are reshaping global freight flows and logistics strategies.
Key Observations from the Report
---------------------------------------------
⦿ Tariffs Disrupt Confidence, Prompt Strategic Shifts: Newly imposed U.S. tariffs on Chinese imports and reciprocal duties on Canada and Mexico are driving immediate shifts in sourcing and fulfillment strategies. Businesses are increasingly diverting manufacturing and shipping volumes through Southeast Asia and Mexico, leveraging exemptions and trade agreements like USMCA.
⦿ Air Capacity Tightens Along Key Routes Amid Tariff Uncertainty: The suspension of China’s T86 e-commerce shipping privileges and uncertainty around new U.S. trade measures have led to a substantial drop in airfreight volumes. As major carriers pause or cancel charters, available capacity is being rerouted toward Mexico and Latin America, while Southeast Asia sees comparatively stable demand due to temporary tariff exemptions.
⦿ Ocean Carriers Manage Supply Through Blank Sailings: A wave of sailing cancellations has been implemented across East-West lanes, particularly on Transpacific routes, leading to a modest increase in spot rates. This capacity management signals a shift toward preserving margins amid softening demand and growing trade friction.
⦿ Semiconductor Trade Faces New Classification Risks: Recent regulatory changes from China redefine the tariff treatment of semiconductors based on wafer fabrication origin, potentially impacting U.S. chipmakers and reshaping component flows in tech supply chains.
Regional Market Adjustments Continue:
-----------------------------------------------------
► North America: Early peak season congestion, limited capacity, and strategic port shifts (e.g., toward Mexico) are increasing lead times.
► Europe: Port congestion and labor shortages persist, creating shipping delays across major terminals.
► Southeast Asia: Export volume remains stable, but infrastructure constraints and holiday backlogs are affecting turnaround times.
► Taiwan & South Korea: Demand remains strong for high-tech cargo, resulting in persistent capacity constraints.
“Carriers have begun adjusting their network strategies in response to recent tariff and policy announcements,” said Alvin Fuh, VP of Ocean Freight at Dimerco. “Logistics teams need to stay nimble, as regulatory complexity and shifting demand continue to drive freight volatility.”
Meanwhile, Kathy Liu, VP of Global Sales and Marketing, emphasized, “The most resilient shippers are those who are rethinking sourcing, leveraging regional partnerships, and securing capacity weeks ahead to avoid surprises.”
--| Click here to get access to the full May 2025 report. |--
With uncertainty continuing to shape global trade, the May report provides essential guidance for logistics professionals seeking clarity in a complex landscape.
To schedule interviews with Dimerco’s logistics experts, get in touch with us on the given contact details.
About Dimerco
--------------------
Dimerco Express Group is a global provider of integrated logistics, transportation, and supply chain solutions. With a focus on delivering innovative and efficient services, Dimerco combines extensive industry expertise with advanced technology to meet the evolving needs of its customers. The company operates in key markets worldwide, helping clients navigate the complexities of international trade while adhering to the highest standards of sustainability and corporate responsibility. For more information, visit www.dimerco.com.
Gitte Willemsens
CHARLIE PESTI
gitte.w|pesti.io| |gitte.w|pesti.io
Visit us on social media:
LinkedIn
X
Facebook
YouTube
Legal Disclaimer:
EIN Presswire provides this news content "as is" without warranty of any kind. We do not accept any responsibility or liability for the accuracy, content, images, videos, licenses, completeness, legality, or reliability of the information contained in this article. If you have any complaints or copyright issues related to this article, kindly contact the author above.

Global Construction 4.0 Market to Reach $11.9 Billion by 2031, Says Allied Market Research
COHLENE HESKEY SELECTED AS TOP FOUNDER & CEO OF THE YEAR BY IAOTP
Animal Welfare Groups Applaud Bipartisan Congressional Effort to Nullify Barred Owl Slaughter Plan
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii

Jedynka Newserii

Edukacja

60 proc. młodych Europejczyków jest optymistycznie nastawionych do przyszłości UE. Chcą mieć udział w kształtowaniu jej polityk
Tegoroczny Eurobarometr wskazuje, że sześciu na 10 młodych Europejczyków jest optymistycznie nastawionych do przyszłości UE i uważa, że ich kraje korzystają z obecności w Unii. Doceniają przede wszystkim swobodę podróżowania bez granic i paszportów. Jednocześnie deklarują chęć większego wpływu na kierunek, w którym rozwijana jest wspólnota, i wskazują na nowe wyzwania, przed którymi stoi ich pokolenie i którymi UE powinna się zająć.
Konsument
Branża pomp ciepła w Polsce odczuwa konsekwencje dezinformacji. Krążące mity zniechęcają do tej technologii

Przedstawiciele branży pomp ciepła biją na alarm: mity i dezinformacja krążące w przestrzeni publicznej, brak wystarczającego wsparcia informacyjnego rządu i nieprawidłowości w działalności nieuczciwych firm w poprzedniej edycji programu Czyste Powietrze – to główne przyczyny pogorszenia wizerunku tej technologii. Branża walczy z dezinformacją i stara się wzmacniać świadomość społeczną w zakresie ekologicznych i ekonomicznych korzyści z instalacji pomp ciepła. Jednocześnie podkreśla potrzebę kompleksowych działań ze wsparciem rządu.
Handel
W UE trwa dyskusja o większej kontroli przesyłek e-commerce o wartości poniżej 150 euro. Zwolnienie z cła jest nadużywane

Do Europy w ubiegłym roku trafiło ok. 4,5 mld przesyłek e-commerce o niskiej wartości, czyli poniżej progu 150 euro, który zwalnia z cła. To dwa razy więcej niż w 2023 roku. W 65 proc. przypadków wartość przesyłki jest zaniżana właśnie z uwagi na politykę celną, co zdaniem instytucji unijnych jest naruszeniem uczciwej konkurencji. W dodatku wiele z tych produktów nie spełnia norm bezpieczeństwa czy norm środowiskowych wymaganych w Europie. Dlatego trwa dyskusja nad tym, jak zwiększyć kontrolę nad wpływającymi z zagranicy paczkami.
Partner serwisu
Szkolenia

Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.