Newsy

Bieżnia na Stadionie Narodowym będzie mieć parametry jak na największych światowych zawodach

2014-05-30 | 06:05

Pobierz video Pobierz audio Transkrypcja wypowiedzi Pobierz obraz

Tagi: bieżnia, Stadion Narodowy, Memoriał Kamili Skolimowskiej, lekkoatletyka, Usain Bolt

Mówi:	Robert Burzycki
Funkcja:	dyrektor zarządzający, członek zarządu
Firma:	Tamex Obiekty Sportowe SA

MP4

wersja z lektorem

Bieżnia, która zostanie zamontowana na Stadionie Narodowym specjalnie z okazji 5. Memoriału Kamili Skolimowskiej, będzie systemem wielokrotnego użytku. Po imprezie zostanie zdemontowana i będzie mogła być wykorzystana podczas innych, podobnych imprez. System ma posiadać parametry wymagane przy imprezach na światowym poziomie, konieczne do osiągania przez sportowców jak najlepszych wyników.

– System bieżni użyty na Stadionie Narodowym nie będzie odbiegał niczym od bieżni, które są realizowane na wszystkie światowe eventy lekkoatletyczne – zapewnia Robert Burzycki, dyrektor zarządzający firmy Tamex Obiekty Sportowe SA, odpowiedzialnej za stworzenie odpowiedniej infrastruktury na Stadionie Narodowym. – To będzie system tymczasowy, który zostanie po imprezie zupełnie zdemontowany, ale będzie go można użyć ponownie.

Na betonie zostanie położona specjalna membrana stabilizująca, a na niej bieżnia firmy stosującej ten sam system, jak ten użyty podczas halowych mistrzostw świata w lekkiej atletyce, które odbyły się w marcu w Sopocie.

– System, który zostanie użyty na Stadionie Narodowym, to połączenie nawierzchni światowego producenta, czyli firmy Mondo oraz kilku dodatkowych elementów, które pozwalają stworzyć system zupełnie mobilny – mówi agencji informacyjnej Newseria Biznes Robert Burzycki. – Da to możliwości organizowania zawodów lekkoatletycznych klasy takiej jak mistrzostwa świata, które odbyły w Sopocie.

Infrastruktura zostanie przygotowana na 5. Memoriał Kamili Skolimowskiej, który odbędzie 23 sierpnia właśnie na Stadionie Narodowym. Najważniejszym punktem tego wydarzenia będzie bieg na 100 m z udziałem najszybszego człowieka świata, Usaina Bolta. Będą to pierwsze tego typu zawody rozgrywane na tym obiekcie piłkarskim w Warszawie.

– Ta bieżnia pod względem parametrów technologicznych, pod względem parametrów potrzebnych sportowcom będzie spełniała dokładnie takie same parametry, jakie są osiągalne przy zawodach rangi mistrzostw świata – tłumaczy.

Poza bieżnią na Narodowym na czas Memoriału pojawią się urządzenia do innych lekkoatletycznych dyscyplin – m.in. rzutu młotem czy skoku wzwyż.

Czytaj także

Polityka

D. Joński: Nie wiemy, co zrobi Rosja za dwa–trzy lata. Według duńskiego wywiadu może zaatakować kraje nadbałtyckie i musimy być na to gotowi

Zdecydowana większość krajów unijnych wskazuje na potrzebę wzmocnienia zdolności obronnych Europy w obliczu coraz bardziej złożonego geopolitycznego tła. Wywiady zachodnich państw wskazują, że Rosja może rozpocząć konfrontację z NATO jeszcze przed 2030 rokiem. Biała księga w sprawie obronności europejskiej „Gotowość 2030” zakłada m.in. ochronę granic lądowych, powietrznych i morskich UE, a sztandarowym projektem ma być Tarcza Wschód. – W budzeniu Europy duże zasługi ma polska prezydencja – ocenia europoseł Dariusz Joński.

Rozszerzenie UE wśród priorytetów duńskiej prezydencji. Akcesja nowych państw może mieć znaczenie dla bezpieczeństwa i gospodarki W rosyjskiej niewoli może przebywać kilkadziesiąt tysięcy Ukraińców. Napięta sytuacja geopolityczna sprzyja Rosji Import materiałów budowlanych z Rosji zagrożeniem dla konkurencyjności europejskiego rynku. Konieczne są zmiany i egzekwowanie sankcji Z UE na pomoc Ukrainie trafiło 148 mld euro. Potrzebne jest dalsze wsparcie, także w kontekście wypracowania sprawiedliwego pokoju Europejczycy popierają większe zaangażowanie UE w obronność. Prawie 90 proc. oczekuje ściślejszej współpracy państw członkowskich

Transport

Duże magazyny energii przyspieszą rozwój transportu niskoemisyjnego w Europie. Przyszłością może być wodór służący jako paliwo i nośnik energii

Zmiany w europejskim transporcie przyspieszają. Trendem jest elektromobilność, zwłaszcza w ramach logistyki „ostatniej mili”. Jednocześnie jednak udział samochodów w pełni elektrycznych w polskich firmach spadł z 18 do 12 proc., co wpisuje się w szerszy europejski trend spowolnienia elektromobilności. Główne bariery to ograniczona liczba publicznych stacji ładowania, wysoka cena pojazdów i brak dostępu do odpowiedniej infrastruktury. – Potrzebne są odpowiednio duże magazyny taniej energii. Przyszłością przede wszystkim jest wodór – ocenia Andrzej Gemra z Renault Group.

Infrastruktura

W Polsce w obiektach zabytkowych wciąż brakuje nowoczesnych rozwiązań przeciwpożarowych. Potrzebna jest większa elastyczność w stosowaniu przepisów

Pogodzenie interesów konserwatorów, projektantów, inwestorów, rzeczoznawców i służby ochrony pożarowej stanowi jedno z największych wyzwań w zakresie ochrony przeciwpożarowej obiektów konserwatorskich. Pożary zabytków takich jak m.in. katedra Notre-Dame w Paryżu przyczyniają się do wprowadzania nowatorskich rozwiązań technicznych w zakresie ochrony przeciwpożarowej. W Polsce obowiązuje już konieczność instalacji systemów detekcji. Inwestorzy często jednak rezygnują z realizacji projektów dotyczących obiektów zabytkowych z uwagi na zmieniające się i coraz bardziej restrykcyjne przepisy czy też względy ekonomiczne.

Partner serwisu

Szkolenia

Akademia Newserii

Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.