Mówi: | Hanna Surma |
Funkcja: | rzeczniczka prasowa |
Firma: | Port Lotniczy Poznań-Ławica |
Ławica wprowadza nowy cennik opłat lotniskowych. Chce zachęcie przewoźników do lotów z Poznania.
Poznańskie lotnisko Ławica rozmawia z liniami lotniczymi o nowych połączeniach i będzie ich zachęcać niższymi opłatami lotniskowymi. Szczególne zniżki są przewidziane dla linii, które chciałyby uruchomić rejsy krajowe. Port lotniczy zakłada, że wciąż spadająca liczba pasażerów nie wpłynie na długoterminowe perspektywy rozwoju.
– Wiadomo, że z przewoźnikami nie rozmawia się łatwo w sytuacji kryzysowej, kiedy uruchamianie nowych połączeń to spory koszt dla nich. Rozmowy z przewoźnikami niskokosztowymi są specyficzne, natomiast mamy nadzieję, że te pierwsze jaskółki, jakie się pojawiają, czyli np. operowanie Wizz Air do Mediolanu Bergamo zimą, pozwalają nam prognozować pozytywnie. Opracowujemy specyficzny cennik dla przewoźników, który będzie pełen zachęt motywacyjnych, aby otwierać nowe kierunki z Poznania – zapowiada w rozmowie z Agencją Informacyjną Newseria Hanna Surma, rzeczniczka prasowa Portu Lotniczego Poznań-Ławica.
Nowy cennik ma zawierać zachęty do otwierania nowych tras, a także do zwiększania częstotliwości na już obsługiwanych połączeniach. Przewoźnicy, którzy będą chcieli uruchomić rejsy krajowe, mogą liczyć na szczególne zniżki.
Zmiany są potrzebne, bo poznańskie lotnisko od stycznia do lipca tego roku straciło aż 20 proc. pasażerów w porównaniu z tymi samymi miesiącami ubiegłego roku. Częściowo wynika to z wysokiego poziomu odniesienia związanego z piłkarskimi mistrzostwami Euro 2012 oraz działalnością linii OLT Express. Odliczając te dwa czynniki w pierwszym półroczu tego roku Ławica straciła ok. 12 proc. pasażerów.
Surma przekonuje, że latem lotnisko zyskuje dzięki silnej pozycji w segmencie czarterowym. Poznań jest trzecim największym portem lotniczym dla tego typu ruchu w kraju, po warszawskim lotnisku Chopina oraz Katowicach. Trwający sezon, w którym z Poznania można polecieć z biurami podróży do prawie 30 miast, jest jednak gorszy od poprzednich. Wynika to nie tylko ze spowolnienia gospodarczego, ale także z braku bardzo tanich ofert na polskim rynku.
– Zeszłoroczne bankructwa biur podróży rzuciły duży cień na apetyty Polaków, jeżeli chodzi o latanie. Ta obawa przed niepewnym powrotem także nie popycha do tego, aby wykupić wycieczki. Inna kwestia w segmencie czarterowym to fakt, że po upadłościach dużych operatorów na rynku turystycznym, w Poznaniu w tym roku nie ma ofert bardzo popularnych, czyli wylotów do ciepłych krajów za cenę oscylująca wokół tysiąca złotych – zauważa Surma.
Dodaje, że jesień powinna przynieść poprawę statystyk poznańskiego lotniska. Drugie codzienne połączenie do Frankfurtu będzie obsługiwać Lufthansa – z tej trasy wycofał się całkowicie PLL LOT. Polski przewoźnik przywróci za to więcej rejsów do Warszawy – będą one wykonywane cztery razy dziennie. Surma przekonuje, że dzięki temu poprawią się statystyki w ruchu tradycyjnym oraz połączenia Poznania z dużymi lotniskami przesiadkowymi, tzw. hubami.
– Nawet jeżeli w tej chwili jesteśmy w chwilowej zadyszce, w jakimś tymczasowym zawieszeniu, to raczej perspektywy określamy jako rozwój pozytywny – podsumowuje rzeczniczka poznańskiego lotniska.
[zdjęcia] lotnisko i samoloty
Poznańskie lotnisko kończy rozbudowę terminala. Będzie więcej miejsca i sklepów.
Duże spadki liczby pasażerów na poznańskim lotnisku
Czytaj także
- 2024-05-07: Mazowieckie lotniska będą mogły wkrótce obsłużyć 40 mln pasażerów rocznie. Trwają przygotowania do modernizacji na Okęciu i w Modlinie
- 2024-03-06: Dopłaty do używanych aut elektrycznych mogłyby pobudzić rynek elektromobilności. Więcej takich pojazdów przyjeżdżałoby z zagranicy
- 2024-02-05: Rekordowe wyniki lotniska w Gdańsku. Rozbudowa siatki połączeń pozwoli na obsłużenie w tym roku ponad 6 mln pasażerów
- 2023-11-15: GPW wiąże duże nadzieje z nowymi liniami spoza rynku finansowego. Do końca roku będzie gotowa platforma obsługująca usługi logistyczne i spedycyjne
- 2023-06-30: Lotnisko im. Wojciecha Korfantego w Katowicach - Pyrzowicach [przebitki]
- 2023-04-21: Rachunki przedsiębiorstw za energię z sieci będą rosły. Dlatego wiele z nich już myśli o własnej instalacji OZE
- 2023-01-27: Do 2026 roku Grupa PGE schowa pod ziemię co najmniej 30 proc. linii średniego napięcia. Pomoże w tym specjalistyczna maszyna do układania kabli bez konieczności robienia wykopów
- 2023-01-20: Turystyka budzi się z zastoju. W 2022 roku Polacy wrócili do masowego podróżowania
- 2022-10-10: Michał Piróg: W przyszłości marzy mi się wynajęcie hotelu w Mozambiku i tam czekanie na śmierć w takim domu starców. Przynajmniej jest ciepło, ładnie i dobre jedzenie
- 2022-08-05: Wzrost cen paliwa dużym wyzwaniem dla przewoźników. Bilety lotnicze mają jednak pozostać dostępne cenowo dla pasażerów
Kalendarium
Więcej ważnych informacji
Jedynka Newserii
Jedynka Newserii
Regionalne
Start-upy mogą się starać o wsparcie. Trwa nabór do programu rozwoju innowacyjnych pomysłów na biznes
Trwa nabór do „Platform startowych dla nowych pomysłów” finansowany z Funduszy Europejskich dla Polski Wschodniej 2021–2027. Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości wybrała sześć partnerskich ośrodków innowacji, które będą oferować start-upom bezpłatne programy inkubacji. Platformy pomogą rozwinąć technologicznie produkt i zapewnić mu przewagę konkurencyjną, umożliwią dostęp do najlepszych menedżerów i rynkowych praktyków, ale też finansowanie innowacyjnych przedsięwzięć. Każdy z partnerów przyjmuje zgłoszenia ze wszystkich branż, ale także specjalizuje się w konkretnej dziedzinie. Jest więc oferta m.in. dla sektora motoryzacyjnego, rolno-spożywczego, metalowo-maszynowego czy sporttech.
Transport
Kolej pozostaje piętą achillesową polskich portów. Zarządy liczą na przyspieszenie inwestycji w tym obszarze
Nazywane polskim oknem na Skandynawię oraz będące ważnym węzłem logistycznym między południem i północą Europy Porty Szczecin–Świnoujście dynamicznie się rozwijają. W kwietniu 2024 roku wydano decyzję lokalizacyjną dotycząca terminalu kontenerowego w Świnoujściu, który ma szansę powstać do końca 2028 roku. Zdaniem ekspertów szczególnie ważnym elementem rozwoju portów, podobnie jak w przypadku innych portów w Polsce, jest transport kolejowy i w tym zakresie inwestycje są szczególnie potrzebne. – To nasza pięta achillesowa – przyznaje Rafał Zahorski, pełnomocnik zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście ds. rozwoju.
Polityka
Projekt UE zyskuje wymiar militarny. Wojna w Ukrainie na nowo rozbudziła dyskusję o wspólnej europejskiej armii
Wspólna europejska armia na razie nie istnieje, a w praktyce obronność to wyłączna odpowiedzialność państw członkowskich UE. Jednak wybuch wojny w Ukrainie, tuż za wschodnią granicą, na nowo rozbudził europejską dyskusję o potrzebie posiadania własnego potencjału militarnego. Jak niedawno wskazał wicepremier i minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz, Europa powinna mieć własne siły szybkiego reagowania i powołać komisarza ds. obronności, ponieważ stoi obecnie w obliczu największych wyzwań od czasu zakończenia II wojny światowej. – Musimy zdobyć własną siłę odstraszania i zwiększać wydatki na obronność – podkreśla europoseł Janusz Lewandowski.
Partner serwisu
Szkolenia
Akademia Newserii
Akademia Newserii to projekt, w ramach którego najlepsi polscy dziennikarze biznesowi, giełdowi oraz lifestylowi, a także szkoleniowcy z wieloletnim doświadczeniem dzielą się swoją wiedzą nt. pracy z mediami.