Biuro prasowe

Szeroki zakres usług w konkurencyjnych cenach, wykwalifikowana kadra i 16 lat doświadczenia na rynku serwisowym - tymi argumentami sieć serwisów Premio chce przyciągać do siebie klientów oferując usługi w standardzie autoryzowanych stacji obsługi.

Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 zajęła pierwsze miejsce w teście opon całorocznych Auto Bild. Opona Goodyeara okazała się najlepsza pod względem osiągów, wydajności, ale także zrównoważonego charakteru, za co uzyskał ocenę „wzorową” oraz tytuł „Green Tire 2022”.

Po miesiącach kumulujących się trudności, w 2022 roku wyniki branży motoryzacyjnej zaczęły się poprawiać. Według danych Krajowego Rejestru Długów zadłużenie sektora spadło o ponad 140 mln zł w ciągu ostatniego roku i wynosi obecnie 306 mln zł.

Według danych Iron Mountain koszt przejechania jednego kilometra przez samochód elektryczny jest aż o 47% niższy niż w przypadku modelu zasilanego silnikiem spalinowym. Biznes bez wątpienia dostrzega dziś korzyści ekonomiczne związane z elektryfikacją firmowych pojazdów.

Podczas targów BAUMA 2022 Goodyear zaprezentuje swoje najnowsze propozycje w ofercie opon oraz rozwiązania w zakresie zarządzania oponami, które wspierają branżę w osiąganiu celów związanych z wydajnością i zrównoważonym rozwojem.

Gábor Szabados z Węgier zwyciężył w konkursie DAF Driver Challenge 2022, rozgrywanym w miniony weekend na torze testowym Goodyeara w Luksemburgu, pokonując w finałowej rozgrywce 14 zawodników.

W jaki sposób najlepiej sfinansować więc zakup auta z drugiej ręki, biorąc pod uwagę obecną sytuację gospodarczą?

Goodyear zaprezentował dziś w Paryżu nową, koncepcyjną oponę Eagle GO, której bieżnik wykonany jest niemal w 100% z materiałów odnawialnych, w tym m.in.: oleje słonecznikowe, żywice z drzewa sosnowego, kauczuk naturalny oraz popiół z łusek ryżu.

Sytuacja geopolityczno-ekonomiczna w różnym stopniu powoduje zaciskanie budżetów firm i konsumentów. Może to również zwiększać obawy przed podejmowaniem zobowiązań finansowych, zwłaszcza długoterminowych, jednak czy słusznie? Tłumaczy ekspert Santander Consumer Multirent.

Najbardziej ucierpiał europejski sektor motoryzacyjny, któremu nie pomógł słaby sektor półprzewodników.