Biuro prasowe

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny, rozszerza współpracę z fabryką Airbusa w Niemczech. Podpisując nowy kontrakt z Airbusem, CEVA poszerza jego obsługę o zarządzanie dostawami komponentów na produkcję w zakładzie montażowym samolotów w Hamburgu.

MPK Wrocław wprowadziło anglojęzyczne komunikaty na tablicach w swoich autobusach. Goście z zagranicy będą mogli łatwo zorientować się, który autobus zmierza do dworca kolejowego lub portu lotniczego.

W DACHSER Air & Sea Logistics (ASL) powołano nowych szefów regionów Europy, Bliskiego Wschodu i Afryki (EMEA) oraz Ameryki Północnej i Południowej (Americas). Dr Tobias Burger stanął na czele ASL EMEA, a Ralph Riehl przejął ASL Americas.

Hillebrand, operator logistyczny specjalizujący się w obsłudze branży beverage, wdraża programy odzysku i recyklingu flexitanków - zbiorników do transportu płynów luzem.

ID Logistics w centrum dystrybucji w Woli Bykowskiej wdrożył nowe rozwiązanie – zarządzanie bezpiecznym stockiem w imieniu klienta, z wykorzystaniem jednego z najnowocześniejszych systemów do zarządzania zapasami magazynowymi.

Firma DACHSER wsparła proces naprawy żurawia w Indonezji, organizując transport stalowego wysięgnika z Düsseldorfu do Dżakarty. Wysięgnik o długości 23 metrów i szerokości 3,6 m. większość swojej 55-dniowej „podróży” spędził na pokładzie statku.

Fracht FWO Polska, operator logistyczny dla przemysłu, podsumował wyniki za ubiegły rok i przedstawił kluczowe kierunku rozwoju, w tym zwiększenie zatrudnienia i rozbudowę oddziałów

Opóźnienia, papierkowa robota, dodatkowe cła – to tylko niektóre z negatywnych skutków Brexitu. Branża logistyczna stoi obecnie przed potężnym wyzwaniem, aby zapewnić ciągłość handlu. Ale Brexit może dotknąć każdego z nas, indywidulanych konsumentów.

Kryzys związany z koronawirusem odbił się również na transporcie morskim.

Pandemia przyniosła boom na usługi kurierskie. Duże zapotrzebowanie i liczba zleceń nie oznaczają jednak, że branża nie musi martwić się o finanse.