Biuro prasowe

CEVA Logistics Italia i Emmelibri, dystrybutor książek i innych wydawnictw, przedłużyli umowę na dostawę usług logistycznych o 12 lat. Firmy powołały też spółkę joint venture C&M Book Logistics, która wdroży innowacji w centrum dystrybucji książek City of Books

Dolnośląski przewoźnik otrzyma 30,5 mln zł dofinansowania ze środków unijnych na rozbudowę swojego zaplecza technicznego. Fundusze pochodzić będą z Regionalnego Programu Operacyjnego dla Dolnego Śląska.

Niemcy, Czechy, Słowacja – klienci z tych krajów mogą liczyć na dostarczanie transportu drobnicowego przez Nagel-Group już w poniedziałek. To z kolei sprawia, że świeży towar dotrze do klientów końcowych jeszcze szybciej niż dotychczas.

Fracht FWO Polska znany z obsługi ładunków ponadgabarytowych, dynamicznie rozwija inne obszary usług, jak transport lotniczy towarów drobnicowych i spaletyzowanych. Przykładem są transportu perfum z Polski do Hongkongu czy suplementów diety do Libanu.

Hillebrand, specjalizujący się w obsłudze beverage, po integracji biznesu w krajach b. WNP, stawia na rozwój największego centrum przeładunkowego i magazynu w Rydze – bałtyckiej bramy do Rosji, na Białoruś i Ukrainę i rynków Azji Środkowej.

Choć branża TSL powoli wraca na dawne tory, to powrót do przychodów sprzed pandemii nastąpi najwcześniej w przyszłym roku. Przedsiębiorcy transportowi myślą o optymalizacji kosztów. Dobrze skonstruowana umowa ubezpieczenia pozwala obniżyć cenę polisy o 30-40%.

CEVA Logistics, wiodący globalny operator logistyczny świętuje w tym roku 20-lecie współpracy z Teksid Iron Poland, światowym liderem w produkcji żeliwa i odlewów dla przemysłu motoryzacyjnego. Co ważne, w tym roku Teksid Iron po raz kolejny przedłużył umowę o współpracy z CEVA.

Do grona klientów ID Logistics Polska dołączył jeden z największych światowych liderów branży e-commerce/B2C. Zespół ID Logistics zarządza Centrum Logistyki E-commerce w Krajkowie k/Wrocławia, z którego realizowane są zamówienia składane online przez klientów w Europie.

DACHSER Polska, operator logistyczny będący częścią międzynarodowej sieci DACHSER, stawia na technologię litowo-jonową we flocie wózków widłowych.